(Dân trí) - Phân khúc xe đô thị trong tháng 6 vừa qua tại Việt Nam có được sự quan tâm đặc biệt không chỉ với những mẫu xe giá rẻ cả lắp ráp và nhập khẩu chính thức ra mắt, mà hơn thế nữa, là sự xuất hiện của mẫu xe đầu tiên mang thương hiệu Việt Nam - VinFast Fadil.
Cùng với sự góp mặt của VinFast Fadil còn có sự xuất hiện của Honda Brio nhập khẩu từ Indonesia, hai mẫu xe này đã góp lửa cho cuộc canh tranh giữa xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước ở phân khúc xe đô thị giá rẻ.
Hiện tại, cả ba mẫu xe thương hiệu Nhật Bản ở phân khúc này đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và Indonesia, đó là Honda Brio, Toyota Wigo và Suzuki Celerio. Trong khi đó, các mẫu xe Hàn Quốc được lắp ráp trong nước gồm: Hyundai Grand i10 và KIA Morning, cùng mẫu VinFast Fadil thương hiệu Việt.
Mặc dù chỉ xuất hiện từ giữa tháng 6, nhưng mẫu Honda Brio được thị trường đón nhận khá tốt, với khoảng 380 xe đến tay người tiêu dùng. Trong khi đó, VinFast Fadil hiện được giữ kín kết quả kinh doanh. Đại diện thương hiệu ôtô Việt Nam này cho biết: "Hiện tại hãng chưa có chính sách về việc công bố doanh số trong tháng (tương tự các thành viên VAMA và Hyundai)."
Trong tháng 6/2019, 5 mẫu xe đô thị tại Việt Nam đạt tổng doanh số 3.615 xe (không tính số liệu của VinFast Fadil), cao hơn tháng trước đó gần 300 xe, tương đương chính doanh số của Honda Brio.
Đáng chú ý là trong Top 5, có tới 3 mẫu doanh số giảm, chỉ duy nhất Toyota Wigo doanh số tăng, còn Brio tháng này mới góp mặt.
Hyundai Grand i10 hiện có tới 9 phiên bản, bao gồm cả sedan và hatchback, với hai loại động cơ 1.0L và 1.2L, cùng các lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp. Mẫu xe này có giá bán công bố từ 315 - 415 triệu đồng.
Sau khi được lắp ráp trong nước năm 2017, nguồn cung cấp linh phụ kiện thay thế chủ động hơn và đặc biệt là lợi thế về chủng loại (cả sedan và hatchback) đã giúp mẫu xe này luôn giữ được vị trí số 1 tại phân khúc xe đô thị.
KIA Morning chỉ có duy nhất loại 5 cửa (hatchback) tại Việt Nam. Trước đây, đã có thời gian mẫu xe này còn có tới 9 phiên bản khác nhau, nhưng sang tháng 6 này, nhà sản xuất rút gọi lại còn 3 phiên bản sử dụng động cơ 1.2L cùng hai lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hộp tự động 4 cấp. KIA Morning có giá bán khởi điểm từ 299 - 393 triệu đồng.
Việc thu gọn các phiên bản, cũng như đã lâu chưa có thay đổi, nhiều khả năng trong thời gian tới đây Morning sẽ có phiên bản nâng cấp, điều mà các thị trường khác trong khu vực như Malaysia, Indonesia đã có.
Với thế mạnh là... thương hiệu Toyota, Wigo được nhập khẩu từ Indonesia, hấp dẫn người tiêu dùng vì "truyền thuyết" giữ giá khi bán lại và dễ sửa chữa (!). Mẫu xe này chỉ có duy nhất phiên bản hatchback, sử dụng động cơ 1.2L đi kèm lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp, cùng giá bán từ 345 - 404 triệu đồng.
Giá bán khởi điểm 345 triệu đồng là điều chưa từng có tại thị trường Việt Nam với một mẫu xe Toyota mới.
Honda đưa mẫu xe giá rẻ Brio từ Indonesia về Việt Nam với hai phiên bản: Brio G và Brio RS. Cả hai phiên bản này đều sử dụng động cơ i-VTEC i4 dung tích 1.2L, đi kèm hộp số CVT và hệ thống dẫn động cầu trước, cho công suất tối đa 89 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại đạt 110Nm tại 4.800 vòng/phút.
Honda Brio hiện có giá bán 418 - 448 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT).
Mẫu xe này hiện chỉ có duy nhất phiên bản hatchback tại Việt Nam, với động cơ 1.0L và lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp CVT. Hiện xe có giá bán khởi điểm từ 329 - 359 triệu đồng.
Suzuki vốn là hãng xe có thế mạnh về các dòng xe nhỏ, giá rẻ, tiết kiệm nhiên liệu; tuy nhiên, sự thiếu cá tính, không có ưu thế cạnh tranh rõ rệt… được cho là những yếu tố ảnh hưởng phần nào tới doanh số của Celerio tại Việt Nam.
Việt Hưng
