Thương hiệu xe máy lớn nhất châu Âu đứng trước nguy cơ phá sản

Những ngày huy hoàng của KTM đã qua. Hiện nhà sản xuất xe máy lớn nhất châu Âu không có khả năng trả nợ và chuẩn bị tiến hành tái cấu trúc pháp lý với quản lý tự điều hành. Hồ sơ được nộp vào ngày 29/11 và công ty hy vọng rằng thủ tục sẽ được giải quyết trong vòng 90 ngày.

KTM từ chối tiết lộ thông tin chi tiết, chỉ nói rằng họ đang đối mặt với những thách thức lớn, việc làm thủ tục bảo hộ phá sản sẽ giúp họ thay đổi để thích nghi với các thị trường và đảm bảo vị trí dẫn đầu trong ngành xe máy.

Nếu như KTM cố gắng nói giảm, nói tránh thì công ty mẹ chia sẻ thẳng thắn hơn. Cụ thể, Pierer Mobility AG cho biết thương hiệu KTM cần nhận được nguồn tài trợ lên tới hàng trăm triệu USD. Ban lãnh đạo công ty nhận thấy không thể kịp tìm nguồn tài chính lớn như vậy, nên đã làm thủ tục bảo hộ phá sản.

Việc này sẽ giúp công ty có thời gian đàm phán với các chủ nợ và tìm giải pháp tốt nhất cho tất cả các bên.

Trong ngắn hạn, những tác động có thể rất lớn vì quá trình tái cơ cấu sẽ dẫn tới khả năng lỗ sâu hơn. Pierer Mobility AG đã đề cập tới việc cắt giảm nhân công và điều chỉnh sản xuất. Công ty giải thích thêm rằng việc cắt giảm sản lượng sẽ giúp KTM và các đại lý của hãng giải quyết tình trạng hàng tồn kho quá nhiều.

Các vấn đề đã xuất hiện và tích tụ trong nhiều năm, và gần đây Pierer đã nhắc tới một loạt các vấn đề, như nền kinh tế châu Âu ảm đạm cũng như cuộc suy thoái ở Đức. Trong khi đó, tại Mỹ, lãi suất tăng cao và chi phí sinh hoạt đắt đỏ đã ảnh hưởng tới sức mua của thị trường.

CEO Stefan Pierer của KTM nói: "Chúng tôi đang tạm nghỉ trước khi quay trở lại "đường đua". KTM là sự nghiệp của cuộc đời tôi và tôi sẽ chiến đấu vì nó".

KTM hiện có các nhánh như: phụ tùng, mô-tô, nghiên cứu và phát triển (R&D), và đua xe.