Một mẫu xe Trung Quốc "cân" cả thị trường ô tô điện Thái Lan

Thái Lan đang dẫn đầu khu vực Đông Nam Á về doanh số xe điện, với 43.472 chiếc đến tay khách hàng trong 8 tháng đầu năm nay, chiếm 9,58% thị trường ô tô Thái Lan nói chung (453.748 chiếc).

Thực tế là số xe điện bán được trong 8 tháng đầu năm nay tại Thái Lan đã vượt xa tổng doanh số 3 năm trước đó (12.270 chiếc). Tiêu thụ ô tô điện ở quốc gia này vẫn đang trên đà tăng, do chính phủ có chính sách ưu đãi và các doanh nghiệp tiếp tục phát triển cơ sở hạ tầng, như hệ thống trạm sạc trên cả nước.

Dẫn đầu thị trường ô tô điện tại Thái Lan trong tháng 8 vừa qua là mẫu BYD Atto 3 của Trung Quốc, với doanh số 1.770 chiếc. Thống kê cho thấy 14.314 chiếc BYD Atto 3 đã đến tay khách hàng ở Thái Lan trong 8 tháng đầu năm, chiếm gần 33% thị phần.

Đáng chú ý là doanh số lũy kế của Atto 3 trong năm 2023 vượt tổng doanh số xe điện ở Thái Lan trong 3 năm qua.

Atto 3 dẫn đầu doanh số xe điện tại Thái Lan trong hầu hết các tháng từ đầu năm đến nay, chỉ trừ tháng 7 thua Neta V. Bước sang tháng 8, mẫu Neta V lại tụt xuống vị trí thứ 2, với doanh số 1.251 chiếc, còn nếu cộng dồn 8 tháng thì doanh số đạt 8.440 chiếc.

Đứng vị trí thứ 3 là mẫu Tesla Model Y với doanh số tháng 8 đạt 664 chiếc và cộng gộp 8 tháng đạt 4.503 chiếc.

Vị trí thứ 4 thuộc về mẫu Ora Good Cat, với doanh số 598 chiếc. Đây cũng là mẫu xe điện bán chạy thứ 4 trong 8 tháng đầu năm, với 3.712 chiếc đến tay khách hàng ở Thái Lan.

BYD Dolphin chỉ vừa mới ra mắt đã giành được vị trí thứ 5 trong tháng 8, với doanh số 481 chiếc.

Nếu xét về thương hiệu, BYD dẫn đầu thị trường Thái Lan trong tháng 8, với doanh số 2.266 chiếc. Kế đến lần lượt là Neta với 1.251 chiếc và MG với 1.149 chiếc. Tiêu thụ xe điện tại Thái Lan trong tháng 8 đã tăng từ mức 5.116 chiếc của tháng 7 lên 6.611 chiếc.