Dân sinh
Fica
DTiNewsKhó kiếm khách, Ford Everest Wildtrak được giảm 50 triệu đồng tại đại lý
(Dân trí) - Về mặt trang bị, Ford Everest Wildtrak 2023 không có nhiều khác biệt so với bản Titanium+, nhưng giá bán lại cao nhất phân khúc, nên tình hình kinh doanh không mấy khả quan.
Chia sẻ với PV Dân trí, một tư vấn bán hàng tại Hà Nội cho hay Ford Everest Wildtrak 2023 đã "cập bến" đại lý của anh được một thời gian nhưng không được nhiều khách hàng quan tâm. Do đó mới đây, phiên bản cao nhất của mẫu SUV này đã được áp dụng chính sách giảm tiền mặt 50 triệu đồng.
Sau khi giảm, giá bán thực tế của Everest Wildtrak được hạ xuống chỉ còn 1,449 tỷ đồng cho màu sơn đen cơ bản, rẻ hơn bản Legender 2.8L của Toyota Fortuner (1,47 tỷ đồng). Nếu chọn màu cam vàng giống Ranger Wildtrak, người dùng vẫn cần phải chi thêm 7 triệu đồng.
Ford Everest Wildtrak 2023 đắt hơn 47 triệu đồng so với bản Titanium+ (Ảnh: FVN).
So với bản Titanium+, Ford Everest Wildtrak 2023 khác biệt chủ yếu ở thiết kế, với mặt ca-lăng có thêm tấm ốp hình chữ "H" giống Ranger Wildtrak, la-zăng kiểu dáng khác nhưng vẫn có kích cỡ 20 inch.
Nội thất của xe có tông màu đen chủ đạo với các đường chỉ cam trang trí, ghế thể thao thêu logo "Wildtrak". Các trang bị tiện nghi đã thấy trên bản Titanium+ như: đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch, màn hình trung tâm 12 inch tích hợp hệ thống giải trí SYNC 4A có kết nối Apple CarPlay/Android Auto, 8 loa âm thanh, hàng ghế đầu chỉnh điện, điều hòa tự động, sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời…
Nội thất của Ford Everest Wildtrak 2023 (Ảnh: FVN).
Trang bị an toàn và động cơ của xe không có gì thay đổi. Bên dưới nắp ca-pô vẫn là máy dầu, tăng áp kép Bi-Turbo, dung tích 2.0L đi kèm hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh, cho công suất tối đa 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 500Nm.
Hiện tại ở phân khúc SUV 7 chỗ cỡ trung, nhiều sản phẩm khác đang có khuyến mại lớn chứ không chỉ riêng mình Ford Everest. Đơn cử như Toyota Fortuner và Hyundai Santa Fe đều được các đại lý áp dụng ưu đãi giảm giá hơn 100 triệu đồng nhưng chủ yếu là dành cho các xe được sản xuất trong năm 2022.
Kết thúc 3 tháng đầu năm 2023, Ford Everest vẫn đang là mẫu xe dẫn đầu phân khúc về sức tiêu thụ, với tổng cộng 2.509 xe được bán ra thị trường, bỏ xa Toyota Fortuner (790 chiếc) và Hyundai Santa Fe (1.348 xe).
