Honda City Adventure - Xe ga khám phá thành phố

EICMA năm nay không chỉ đón nhận những mẫu xe đình đám như Ducati với các mẫu superbike, touring sử dụng động cơ 939 mới, Yamaha với R1 2016…, mà đặc biệt, những chiếc concept cũng được đánh giá khá cao nhờ thiết kế và ý tưởng khá lí thú. Honda City Adventure là một mẫu xe như vậy.

Nếu những mẫu xe ga sử dụng hệ truyền động bằng dây đai với các vận hành đơn giản không còn gì bí mật với người sử dụng, thì động cơ sử dụng hệ thống hộp số tự động lại là một bất ngờ đối với bất cứ ai khi nhìn thấy mẫu xe này lần đầu tiên. Không những thế, đúng như tên gọi của nó, một loạt những tính năng dành cho các mẫu xe địa hình cũng khiến Honda City Adventure trở thành một sự ngạc nhiên thú vị.

Bạn nghĩ sao với hộp số tự động ly hợp kép được trang bị trên chiếc xe City Adventure này? 48% khách hàng tham quan tại EICMA năm này đều tỏ ra thích thú và lựa chọn hộp số này khi được tham khảo ý kiến.

Mặc dù Honda không công bố bất cứ thông tin nào liên quan đến trang bị động cơ, nhưng dễ dàng nhận thấy Honda City Adventure concept tại EICMA được trang bị hệ thống dẫn động bằng xích cùng hộp số tự động ly hợp kép nhờ hệ thống chuyển số trên tay lái với các chế độ S, D, N… (có thêm tích hợp lựa chọn số tự động hoặc số sàn như ôtô)

Trong khi đó, các trang về thiết kế bên ngoài dễ dàng nhận biết với các đặc trưng vốn thường được sử dụng trên các mẫu Adventure như bộ vành sử dụng nan hoa với bộ lốp gai, kính chắn gió to (có thể thay đổi góc che gió), tay lái rộng bản có kèm bộ bảo về chống gãy tay phanh, màn hình GPS, hệ thống giảm xóc trước kiểu up-side-down, giảm xóc sau dạng prolink…

Một số hình ảnh xe Honda City Adventure tại triển lãm EICMA 2015:

Như Phúc
Tổng hợp