Đưa vào sử dụng giàn thép đỗ xe công cộng 4 tầng

Dự án lắp dựng giàn thép đỗ xe tại đường Trần Nhật Duật được khởi công từ ngày 15/10/2014, với tổng mức đầu tư hơn 30 tỷ đồng. Sau 6 tháng triển khai, đến nay dự án đã hoàn thành. Hệ thống giàn thép đỗ xe cao tầng có diện tích 412m2, sân chỗ đỗ 91 ôtô (xe dưới 7 chỗ) được lắp dựng theo công nghệ Nhật Bản với 7 block, cao 4 tầng, chiều cao 8,5m. Các block đỗ xe được thiết kế sử dụng khung thép với tổ hợp từ thép hình kết hợp với mái bằng tấm nhựa thông minh. Móng sử dụng kết cấu móng cọc bê tông cốt thép.

Hệ thống giàn thép đỗ xe hoạt động theo công nghệ xếp hình của Nhật Bản có cơ cấu nâng hạ và dịch chuyển ngang bằng cáp, tấm pallet chuyên dụng. Hệ thống được lập trình thông minh, dễ dàng vận hành sử dụng. Khi khách vào gửi xe, ô còn trốn sẽ hiển thị trên màn hình. Giá gửi xe theo quy định của TP: 30. 000 đồng/lượt gửi/120 phút. Thời gian lấy và gửi xe chỉ diễn ra trong thời gian 2 phút/xe.

Dự án được trang bị cảm biển thống minh nên khi gửi và lấy xe, nếu hệ thống phát hiện có người hoặc vật thể ở gần, lập tức phát chuông cảnh báo, ngừng hoạt động. Với trường hợp mất điện đột ngột, hệ thống có nguồn điện dự phòng đủ để vận hành cho lượt xe đang nâng hạ diễn ra an toàn. Dự án cũng đã được Công ty CP Kiểm định kỹ thuật, an toàn và tư vấn xây dựng - Bộ Xây dựng kiểm tra và cấp giấy phép cho đưa vào khai thác, sử dụng.

Sau khi đi vào hoạt động, hệ thống giàn thép đỗ xe sẽ giải quyết nhu cầu đỗ gửi phương tiện của người dân tại khu vực quận Hoàn Kiếm, từng bước giải tỏa các điểm trông giữ phương tiện dưới lòng đường, góp phần tăng diện tích giao thông tĩnh đáp ứng nhu cầu đỗ gửi xe, góp phần giảm ùn tắc giao thông.

Phát biểu tại lễ khánh thành, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng đánh giá cao dự án đỗ xe công cộng tại phố Trần Nhật Duật, là mô hình có thể xem để nhân rộng trên địa bàn TP. Đây cũng là chủ trương của TP, lắp đặt các giàn thép đỗ xe để tăng diện tích đỗ gửi phương tiện, bởi nhu cầu đỗ xe của Nhân dân rất cao, trong khi đó, điểm đỗ xe tĩnh chưa đáp ứng được. Trong thời gian tới, TP sẽ tiến hành xã hội hóa để các thành phần kinh tế, các ngành tham gia xây dựng các giàn đỗ xe cao tầng hoặc bãi đỗ xe ngầm.

Theo Hoàng Giang

Kinh tế đô thị