Đối thủ của VinFast VF 3 có thể ra mắt Việt Nam trong năm sau

Thứ hai, 04/12/2023 - 09:05

(Dân trí) - Baojun Yep và Wuling Bingo là 2 cái tên tiếp theo có thể được TMT Motors giới thiệu tại Việt Nam, sau mẫu xe điện cỡ nhỏ Wuling MiniEV.

Phía đại lý của TMT Motors chia sẻ rằng công ty sẽ giới thiệu 2 mẫu ô tô điện Baojun Yep và Wuling Bingo tới khách Việt trong năm 2024. Thời điểm ra mắt chưa được hé lộ nhưng rất có thể sẽ vào cuối năm, bởi theo một số nguồn tin, TMT Motors sẽ tham gia Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024.

Thông tin này chưa được hãng xác nhận, cũng chưa rõ 2 mẫu xe trên sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc hay lắp ráp tương tự Wuling MiniEV.

Đối thủ của VinFast VF 3 có thể ra mắt Việt Nam trong năm sau - 1 — Baojun Yep sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 3, thiết kế cũng sử dụng nhiều đường nét góc cạnh, vuông vức (Ảnh: ChinaCrunch).

Baojun là thương hiệu con của liên doanh SAIC-GM-Wuling. Mẫu SUV điện cỡ nhỏ Yep có thiết kế 3 cửa nhưng vẫn có cấu hình 4 chỗ ngồi.

Xe sở hữu chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt đạt 3.381mm, 1.685mm và 1.721mm; chiều dài cơ sở chỉ đạt 2.110mm.

Đối thủ của VinFast VF 3 có thể ra mắt Việt Nam trong năm sau - 2 — Thiết kế ngoại thất của Baojun Yep gợi nhớ đến Suzuki Jimny (Ảnh: (China Crunch).

Tại Trung Quốc, Baojun Yep có đèn LED định vị ban ngày, trang bị sẵn giá nóc, la-zăng là loại 15 inch đi kèm lốp 205/65R15 đa địa hình. Nội thất khá hiện đại với cụm màn hình liền gồm đồng hồ kỹ thuật số kết hợp với màn giải trí trung tâm, đều có kích cỡ 10,25 inch, núm xoay chuyển số.

Các tiện nghi đáng chú ý gồm: ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, phanh tay điện tử, điều hòa tự động có lọc không khí, chìa khóa thông minh, ra lệnh bằng giọng nói. Hàng ghế thứ 2 của Baojun Yep có thể gập xuống để gia tăng thể tích chứa hành lý.

Đối thủ của VinFast VF 3 có thể ra mắt Việt Nam trong năm sau - 3 — Khoang cabin của Baojun Yep sở hữu khá đầy đủ tính năng tiện nghi (Ảnh: ChinaCrunch).

Cung cấp sức mạnh cho Baojun Yep là một mô-tơ điện đặt ở cầu sau, có công suất tối đa 68 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 140Nm. Bộ pin đi kèm là loại LFP có dung lượng 28,1kWh, đem lại tầm hoạt động lên tới 303km sau mỗi lần sạc đầy. Xe có hỗ trợ sạc nhanh DC với thời gian sạc 30-80% là 35 phút.

Trang bị an toàn của Baojun Yep tương đối ấn tượng, gồm: phanh ABS, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn đường, cảnh báo mở cửa, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, cảm biến lùi, phanh khẩn cấp tự động và hỗ trợ đỗ xe thông minh.

Đối thủ của VinFast VF 3 có thể ra mắt Việt Nam trong năm sau - 4 — Hàng ghế sau của Baojun Yep đặt khá cao so với sàn xe, người ngồi sẽ không phải gập chân (Ảnh: volauto.ua).

Wuling Bingo có kích thước lớn hơn đáng kể so với "đàn em" Hongguang MiniEV. Chiều dài, chiều rộng và chiều cao của Bingo lần lượt đạt 3.950mm, 1.708mm và 1.580mm, ngang các mẫu xe xăng hạng A như Hyundai Grand i10 hay Kia Morning.

Đối thủ của VinFast VF 3 có thể ra mắt Việt Nam trong năm sau - 5 — Thiết kế ngoại thất của Wuling Bingo không quá bắt mắt do sử dụng nhiều đường nét uốn lượn mềm mại (Ảnh: CarNewsChina).

Ở bên ngoài, xe được trang bị đèn LED trước/sau và đèn LED định vị ban ngày. Nội thất của Bingo cao cấp hơn Hongguang MiniEV với đồng hồ kỹ thuật số 7 inch nối liền với màn giải trí 10,25 inch.

Các trang bị đáng chú ý gồm: phanh tay điện tử, chìa khóa thông minh, khởi động từ xa, kiểm soát lực kéo và đỗ xe tự động.

Đối thủ của VinFast VF 3 có thể ra mắt Việt Nam trong năm sau - 6 — Wuling Bingo có khoang hành lý riêng nhờ kích thước ngang cỡ xe hạng A (Ảnh: Cleantechnica.com).

Về khả năng vận hành, Wuling Bingo chỉ sử dụng một mô-tơ điện, nhưng sức mạnh sẽ khác nhau tùy phiên bản. Cấu hình đầu tiên là 30kW (quy đổi khoảng 41 mã lực) và 110Nm, thứ 2 là 50kW (68 mã lực) và 150Nm.

Xe được trang bị pin LFP có dung lượng 17,3kWh, 31,9kWh hoặc 37,9kWh tùy phiên bản, tầm vận hành tương ứng lần lượt là 203km, 333km và 410km. Trong đó, chỉ có phiên bản pin 37,9kWh được hỗ trợ sạc nhanh DC với thời gian sạc 10-80% pin là 35 phút.

Đối thủ của VinFast VF 3 có thể ra mắt Việt Nam trong năm sau - 7 — Hàng ghế thứ 2 của Wuling Bingo có thể gập gọn, đi kèm gối và đệm di động có thể bơm hơi (Ảnh: Wuling).

Nhìn vào những trang bị trên của Baojun Yep và Wuling Bingo, 2 mẫu xe này sẽ khó có giá rẻ khi về Việt Nam. Tại Trung Quốc, Bingo có giá dao động trong khoảng 59.800-88.000 nhân dân tệ (khoảng 204-304 triệu đồng) còn Yep có giá 79.800-89.800 nhân dân tệ (khoảng 273-307 triệu đồng).

Giới chuyên gia nhận định, 2 mẫu xe này nhiều khả năng sẽ được chốt giá trong tầm 400-500 triệu đồng khi mở bán tại Việt Nam bởi hiện tại, Wuling Hongguang MiniEV được niêm yết ở mức 239-279 triệu đồng.

Với mức giá trên, Baojun Yep và Wuling Bingo sẽ gặp không ít đối thủ do cùng tầm tiền, người dùng có nhiều lựa chọn xe xăng hấp dẫn. Chưa kể VinFast VF 3 đang được kỳ vọng sẽ có giá trong tầm 350 triệu đồng và đồng thời, TMT Motors vẫn còn là đơn vị mới, chưa có hệ thống trạm sạc công cộng.