Dân sinh
Fica
DTiNewsĐối thủ của Everest được giảm 200 triệu đồng tại đại lý, liệu có thoát "ế"?
(Dân trí) - Sau khi giảm, giá bán thực tế của Isuzu mu-X tại đại lý khởi điểm chỉ ngang SUV hạng C, bản cao nhất cũng thấp hơn biến thể tiêu chuẩn của đối thủ.
Trong phân khúc SUV cỡ D, Isuzu mu-X là cái tên không mấy nổi bật, thậm chí thường xuyên xuất hiện trong danh sách xe bán chậm hàng tháng. Sở hữu giá bán lẻ đề xuất khá thấp so với các đối thủ, mẫu xe Nhật Bản vẫn khó thu hút sự quan tâm của khách hàng, do thua thiệt về trang bị.
Isuzu mu-X thường xuyên có ưu đãi tại đại lý để đẩy mạnh sức tiêu thụ. Mẫu xe này đang được một cơ sở tại Hà Nội áp dụng mức giảm lên tới hơn 200 triệu đồng. Đây là khuyến mãi lớn nhất từ đầu năm 2024 đến nay, áp dụng cho cả 4 phiên bản. Chi tiết như sau:
| Phiên bản | Giá niêm yết | Mức giảm | Giá ưu đãi |
| B7 (MT) | 910.800.000 | 100.000.000 | 810.800.000 |
| B7 Plus (AT) | 998.800.000 | 113.000.000 | 885.800.000 |
| B7 Prestige | 1.150.600.000 | 200.000.000 | 950.600.000 |
| Premium | 1.250.700.000 | 210.000.000 | 1.040.700.000 |
Chi tiết mức giảm giá của một đại lý ở Hà Nội dành cho Isuzu mu-X (Đơn vị: Đồng).
Như vậy, giá khởi điểm thực tế của Isuzu mu-X tại cơ sở này chỉ ngang bản giữa của một số mẫu crossover hạng C như Mazda CX-5 (749-979 triệu đồng) hay Ford Territory (799-929 triệu đồng). Trong khi đó, bản cao nhất của mẫu xe này đã rẻ hơn biến thể tiêu chuẩn của đối thủ như Ford Everest (1,099 tỷ đồng).
Giới chuyên gia nhận định, việc đại lý quyết định giảm sâu như vậy cho Isuzu mu-X, ngoài nhu cầu chạy doanh số, còn do các mẫu xe nội địa đang được Chính phủ ưu đãi 50% lệ phí trước bạ. Những sản phẩm nhập khẩu như mẫu xe của thương hiệu Nhật Bản cần có ưu đãi tương ứng để cạnh tranh.
Isuzu mu-X được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan (Ảnh: đại lý Isuzu).
Isuzu mu-X hiện hành thuộc thế hệ thứ 2, ra mắt Việt Nam từ năm 2022. Trang bị của mẫu xe này không quá tụt lại so với các đối thủ nhưng thiết kế và động cơ lại chưa phải điểm mạnh.
Tất cả các phiên bản của Isuzu mu-X đều được trang bị máy dầu, tăng áp, dung tích 1.9L, sản sinh công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 350Nm. Hệ dẫn động 4 bánh chỉ xuất hiện trên bản cao nhất.
Trong khi đó, Ford Everest sử dụng máy dầu, tăng áp kép, dung tích 2.0L trên bản cao nhất. Thông số kỹ thuật của biến thể này là 206 mã lực và 500Nm.
Nội thất của Isuzu mu-X bị đánh giá là kém hấp dẫn so với các đối thủ (Ảnh: đại lý Isuzu).
Tính từ đầu năm 2024 đến hết tháng 8, Isuzu mu-X bán được tổng cộng 124 xe. Trong khi đó, Ford Everest đang dẫn đầu phân khúc SUV cỡ D, với lũy kế doanh số đạt 6.205 chiếc.
Đang hút khách nhưng trong tháng 10, mẫu xe thương hiệu Mỹ vẫn được nhà phân phối khuyến mãi. Các bản cao (Sport, Titanium và Titanium+) được giảm 22 triệu đồng; riêng biến thể tiêu chuẩn (Ambiente) có giá 1,099 tỷ đồng được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, quy đổi thành mức giảm khoảng 110 triệu đồng.
