Điểm tin tuần qua: Những con số bất ngờ của thị trường ô tô cuối năm

Những con số bất ngờ 

Trong tuần qua, bóc tách doanh số tháng 11 của các thương hiệu ô tô tại Việt Nam đã cho thấy những con số kỷ lục và những bất ngờ.

Trước tiên là danh sách các mẫu xe bán chạy nhất thị trường ghi nhận sự vươn lên mạnh mẽ của mẫu xe gầm cao đô thị Toyota Corolla Cross, cùng với sự biến mất khó hiểu của Hyundai Accent khỏi Top 10, khi mà vừa trước đó một tháng còn giữ  vị trí số 1.

Kế đến là sự xáo trộn ở Top 3 thương hiệu bán chạy nhất Việt Nam. Cụ thể, Toyota đã soán ngôi vương của Hyundai, còn đứng thứ 3 vẫn là Kia.

Tổng kết tháng 11, doanh số của các thành viên VAMA và Hyundai (thống kê riêng) đạt mức cao nhất từ trước đến nay, chỉ thấp hơn tháng 12 năm ngoái. Đáng chú ý là con số này đạt được khi còn chưa áp dụng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp trong nước.

Ở phân khúc xe hạng A giá rẻ, dẫn đầu vẫn là VinFast Fadil, rồi tới Hyundai Grand i10. Bất ngờ nằm ở vị trí thứ 3, khi Honda Brio lần đầu tiên "lật đổ" Kia Morning, với 539 xe bán ra.

Ở phân khúc sedan hạng B, Hyundai Accent, với doanh số chỉ còn 1/3 so với tháng 10, đã để tuột mất vị trí dẫn đầu vào tay Toyota Vios.

Trong khi đó, phân khúc xe gầm cao đô thị vẫn chứng kiến sự so kè giữa Toyota Corolla Cross với Kia Seltos. Doanh số tháng 11 và cả 11 tháng đầu năm của mẫu xe thương hiệu Nhật Bản đã vượt đối thủ đến từ Hàn Quốc.

Ở phân khúc xe đa dụng (MPV), Mitsubishi Xpander tiếp tục giữ ngôi đầu, bán nhiều hơn khoảng 300 xe so với Suzuki XL7. 

Ở phân khúc SUV 7 chỗ, Ford Everest vẫn bám sát Toyota Fortuner, với khoảng cách được rút ngắn xuống còn hơn 90 xe.

Trong khi đó, nhóm "đội sổ" gọi tên Kia Optima, Kia Rondo và Toyota Avanza...

Xem thêm: Top 10 xe bán chạy tháng 11/2021

Xe mới vẫn nối nhau ra mắt

Trong tuần qua, thị trường ô tô Việt Nam đã ghi nhận mẫu Kia K3 có thêm phiên bản 2.0 Premium với giá bán 689 triệu đồng. Xe sử dụng động cơ 2.0L, cho công suất tối đa 150 mã lực và mô-men cực đại 192 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp. 

Bên cạnh đó, Volvo S90 đã có phiên bản mới Inscription LWB 2022 tại Việt Nam với trục cơ sở kéo dài, cạnh tranh ở phân khúc sedan cỡ trung giá trên 2 tỷ đồng với những cái tên như Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series, Audi A6, Lexus ES, hay Jaguar XF.

Sau màn ra mắt gây chú ý hồi tháng 10, giờ đây "hàng hot" VinFast VF e34 đã chuẩn bị đến tay những khách hàng đầu tiên, dự kiến từ ngày 25/12.

Ngoài ra, tuần qua còn có thông tin về thời điểm ra mắt của một số mẫu xe mới, như Hyundai Tucson 2022, Toyota Camry 2022, Honda Civic 2022... 

Tất cả hứa hẹn sẽ giúp thị trường có những con số kỷ lục mới trong gần 2 tháng trước Tết Nguyên đán tới đây.

Xem thêm: Lô xe VinFast VF e34 đầu tiên chuẩn bị đến tay khách hàng

Nhiều xe nhập khẩu được hỗ trợ phí trước bạ

Nếu như xe lắp ráp trong nước được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 103, thì với xe nhập khẩu, các nhà phân phối tự hỗ trợ khách mua xe từ 50% đến 100% lệ phí trước bạ để kích cầu.

Có thể điểm danh một số xe đang được các hãng tặng phí trước bạ như Brio, Civic và HR-V của Honda, Ertiga và XL7 của Suzuki, Tiguan Elegance, Passat BlueMotion High và Polo Hatchback của Volkswagen, Mazda2, CX-30, CX-3 và BT-50... Tùy giá xe, mức hỗ trợ này tương đương từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng.

Trong khi đó, sau khi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ được áp dụng, nhiều đại lý ô tô đã cắt giảm một số ưu đãi, giảm giá đối với mẫu xe lắp ráp trong nước.