Điểm danh những mẫu xe điện khiến người dùng hài lòng nhất

Xe điện đang ngày càng phổ biến, nhưng không phải mẫu nào cũng đem lại sự hài lòng như nhau cho người dùng. Một khảo sát mới đây cho thấy chủ sở hữu xe điện tại Mỹ nhìn chung hài lòng với phương tiện của mình; trong đó mẫu BMW iX được đánh giá cao nhất.

Mặc dù doanh số năm ngoái giảm 11% xuống còn 15.383 xe, nhưng mẫu SUV chạy hoàn toàn bằng điện của Đức đã chinh phục được chủ sở hữu. Về mức độ hài lòng tổng thể, mẫu xe này đã vượt qua nhiều mẫu xe điện khác có doanh số cao hơn.

Khảo sát về trải nghiệm sở hữu xe điện tại Mỹ cho năm 2025 của J.D. Power đã đánh giá các xe trên thang điểm 1.000, dựa trên nhiều tiêu chí quan trọng. Đó là phạm vi pin, chi phí sở hữu, cảm giác lái, độ chính xác của phạm vi hoạt động mà nhà sản xuất công bố, khả năng tiếp cận trạm sạc công cộng, mức độ thuận tiện khi sạc tại nhà, thiết kế, tính năng an toàn và công nghệ, trải nghiệm dịch vụ và chất lượng, cũng như độ tin cậy tổng thể.

Năm nay, cuộc khảo sát đã thu thập ý kiến đánh giá của 6.164 chủ xe thuần điện (BEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) phiên bản 2024 và 2025.

Kết quả, mẫu BMW iX đạt 790 điểm trên 1.000 điểm, giành vị trí cao nhất chung cuộc và dẫn đầu hạng mục xe thuần điện cao cấp. Theo sát phía sau là một mẫu xe BMW khác: i4, với số điểm là 783.

Kế đến là Rivian R1S với 770 điểm, Tesla Model 3 với 767 điểm và Polestar 2 với 764 điểm.

Điểm đánh giá trung bình mức độ hài lòng của người dùng ở phân khúc xe điện cao cấp là 756 điểm. Các mẫu Tesla Model Y (749 điểm), Audi Q8 e-tron (722 điểm) và Cadillac Lyriq (717 điểm) thấp hơn mức trung bình.

Dẫn đầu nhóm xe thuần điện phổ thông là mẫu Hyundai Ioniq 6, với 751 điểm. Tuy nhiên, người ta có thể lập luận rằng mẫu Tesla Model 3 và Y cũng nên được coi là xe thuần điện dành cho thị trường phổ thông, thay vì là sản phẩm cao cấp.

Những mẫu xe khác được đánh giá là đem lại mức độ hài lòng cao cho người dùng bao gồm: Kia EV6 (743 điểm), Chevrolet Equinox EV (737 điểm) và Hyundai Ioniq 5 (728 điểm).

Cuộc khảo sát cũng đã thu thập ý kiến của chủ xe về trải nghiệm đào tạo và hướng dẫn mà họ nhận được từ các đại lý hoặc nhà sản xuất. Mặc dù 69% người lần đầu mua xe điện đã được hướng dẫn, theo khảo sát, nếu làm tốt hơn ở khâu này, các hãng có thể tăng sự hài lòng của chủ xe.

Phần lớn chủ sở hữu xe điện tham gia khảo sát cũng sẵn sàng tiếp tục chọn xe điện trong lần mua ô tô kế tiếp. Cụ thể, tỷ lệ là 94% cho biết họ có thể sẽ cân nhắc tiếp tục mua xe điện. 

Việc mẫu BMW iX đứng đầu bảng cho thấy sự hài lòng không phải lúc nào cũng tỷ lệ thuận với doanh số và nhấn mạnh tầm quan trọng của trải nghiệm sở hữu trong việc tạo nên sự trung thành của người tiêu dùng.