10 mẫu ô tô "kênh giá" nhiều nhất tại Mỹ: Xe Hàn dẫn đầu

Trong 2-3 năm gần đây, ô tô trở nên đắt đỏ hơn, do khủng hoảng nguồn cung. Nhiều mẫu xe "cháy hàng" trước khi ra đại lý. Chênh giá là việc đã trở nên phổ biến tại Mỹ - thị trường ô tô lớn thứ hai thế giới.

Ngay cả với những mẫu xe vốn rất bình thường, như Jeep Wrangler, người tiêu dùng tại Mỹ cũng đang phải mua với giá cao hơn nhiều so với mức đề xuất của hãng.

Mới đây, trang iSeeCars đã công bố kết quả khảo sát giá trị xe mới và phát hiện ra rằng giá bán lẻ đề xuất đã tăng mạnh, và các đại lý khiến tình hình còn tệ hơn, khi bán chênh giá khá nhiều.

Trang iSeeCars đã tổng hợp danh sách 10 mẫu xe "kênh giá" nhiều nhất trong tháng 2 vừa qua. Theo đó, Genesis GV70 đứng đầu bảng, với mức chênh trung bình lên tới 27,7% so với giá bán lẻ đề xuất 44.299 USD. Đứng thứ hai là mẫu Jeep Wrangler, với mức chênh 23,9% so với giá bán lẻ đề xuất, và tiếp đến là Mercedes-Benz GLB, với mức chênh 22,9%. Danh sách đầy đủ như sau:

1. Genesis GV70: 27,5%

2. Jeep Wrangler: 23,9%

3. Mercedes-Benz GLB: 22,9%

4. Porsche Taycan: 22,7%

5. Jeep Wrangler Unlimited: 21,9%

6. Cadillac CT4-V: 21,1%

7. Genesis GV80: 21%

8. Porsche Macan: 20,6%

9. Cadillac CT5: 20,3%

10. Lexus RX 350h: 8,8%

Theo ghi nhận của trang iSeeCars, giá bán lẻ đề xuất của ô tô tại Mỹ trong tháng 2/2023 đã tăng 7,6% so với năm 2022. Các đại lý bán chênh thêm trung bình 6,5%, đẩy giá trung bình của ô tô mới tại Mỹ lên 45.996 USD, tăng 8,8% so với cách đây một năm.

Tin vui là nhiều mẫu xe mới được bán đúng giá, thậm chí dưới mức đề xuất một chút. Ví dụ, mẫu Chevy Silverado 1500 được bán với giá trung bình thấp hơn 1,9% so với giá bán lẻ đề xuất; mẫu VW Arteon và Cadillac Lyriq EV bán dưới giá đề xuất 0,4%. Trong khi đó, mẫu Infiniti QX80 được bán đúng giá.

Giá xe hatchback và sedan tăng mạnh nhất, có thể do nhu cầu đối với xe nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu tăng cao. Giá xe minivan, wagon, SUV, coupe, bán tải và mui trần có xu hướng giảm.