Xe đạp “thủy thủ” chưa lăn bánh sau 55 năm có giá trăm triệu ở TPHCM

Ngày 19/6, ông Lê Đức Toàn ngụ đường Phạm Hùng (xã Bình Hưng, huyện Bình Chánh, TPHCM) cho biết, ông đã tiến hành lắp ráp chiếc xe đạp “cổ” còn mới tinh sau nhiều năm cất trong hộp.

Chiếc xe đạp của ông Toàn mang thương hiệu Zebrakenko hay còn gọi là xe đạp “thủy thủ” được sản xuất tại Nhật Bản. Sở dĩ chiếc xe có tên là “thủy thủ” vì nó được sản xuất chủ yếu để phục vụ thủy thủ tàu viễn dương. Sau đó, chiếc xe được bán phổ biến tại nhiều nước trên thế giới.

Ông Toàn chia sẻ, xe đạp Zebrakenko là một dòng xe được ưa chuộng trên toàn thế giới vào giữa thế kỷ 20. Khi dòng xe đạp này ra đời thì xe đạp của Pháp, Ý và nhiều nước khác đã bị “qua mặt” bởi chất lượng bền bỉ và công nghệ hiện đại trên xe. Chiếc xe đạp Zebrakenko của ông được mua trong một cuộc đấu giá tại Nhật Bản cách đây hơn chục năm.

“Từ khi mua về, tôi vẫn để linh kiện, phụ tùng, khung xe trong hộp. Hôm nay tôi mới lắp ráp lại thành chiếc xe hoàn chỉnh. Chiếc xe của tôi sản xuất vào tháng 2/1964, cũng 55 năm rồi”, ông Toàn nói.

Dù đã “55 tuổi” nhưng phần kim loại trên xe vẫn còn mới tinh, không bị hoen gỉ. Phần vỏ, ruột bánh xe bằng cao su cũng rất mới, không bị nứt sau nhiều thập kỷ. Chiếc xe có hộp số 5 cấp, phanh đĩa, phanh đùm, ăng-ten, đèn, còi, xi nhan…khá đầy đủ. Nguồn điện của xe được cấp từ bộ Dinamo và Pin gắn trên xe.

Theo nhiều người chơi xe đạp cổ tại TPHCM, xe đạp Zebrakenko chưa lăn bánh và còn “nguyên đai nguyên kiện” là rất hiếm bởi giới sưu tầm xe đạp chủ yếu là sở hữu xe cũ đã qua sử dụng nhiều năm.

Ông Toàn cho biết, ông lắp ráp chiếc xe để mang đi đấu giá lấy tiền mua 700 xe đạp cho trẻ em nghèo tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên. Dự kiến, chiếc xe có thể được đấu giá thành công ở mức trên 200 triệu đồng.

Trong năm 2017 và 2018 ông Toàn cũng đã đấu giá thành công hai chiếc xe đạp Zebrakenko tương tự ở mức hơn 200 triệu đồng. Toàn bộ số tiền đều được sử dụng để làm từ thiện.

Sau đây là những hình ảnh do Dân Trí ghi nhận:

Đại Việt