Đón lõng giá xe rẻ, chợ ô tô mọc như nấm sau mưa

Nếu như trước kia, chỉ có vài ba đại lý ô tô chính hãng của Mercedes, Audi hay Lexus thì nay, cả khu vực này có đến khoảng trên 50 đại lý ô tô tư nhân, với tuổi đời lâu nhất cũng chỉ 2 năm và muộn là vài tháng.

Khác biệt so với phố xe hơi Nguyễn Văn Cừ, các cửa hàng bán ô tô trên các tuyến phố trên có cơ sở vật chất không khác các ki ốt ở các chợ: biển hiệu tạm bợ, không có thiết bị phòng cháy chữa cháy, đại lý ô tô bán đủ các loại xe, từ xe tiền tỷ đến xe ô tô vài trăm triệu cũng có.

Để lôi kéo khách hàng, nhiều cửa hàng bán xe đưa ra nhiều cách thức khuyến mại hấp dẫn, có nơi cho mua trả góp chỉ cần chứng minh nhân dân, sổ hộ khẩu và số tiền vỏn vẹn 30 triệu đồng.

Ghi nhận của PV Dân trí tại điểm bán ô tô trả góp, chủ đại lý chỉ yêu cầu chứng minh thư nhân dân, sổ hộ khẩu và nộp số tiền ban đầu 30 triệu đồng là có thể sở hữu xe ô tô. Mức trả góp tùy thuộc vào giá trị xe, thời gian vay và hợp đồng giữa các bên.

Theo một số người dân tại Mỹ Đình, sự xuất hiện ngày càng nhiều đại lý ô tô là do nhu cầu mua bán lớn, trong đó đặc biệt là dòng xe cũ. Nhiều gara sửa xe, bán phụ tùng săm lốp cũng dựng biển bán xe mà không cần giấy phép đăng ký kinh doanh. Các đại lý trưng xe lấn chiếm lòng lề đường, vỉa hè và chiếm dụng luôn không gian của nhiều cư dân sống bên trong.

Chủ một đại lý ô tô gần tòa nhà Keangnam cho hay, xu hướng mở đại lý, chợ ô tô tại đây diễn ra từ gần 2 năm nay khi tuyến Phạm Hùng, Khuất Duy Tiến được thông xe sang đường Nguyễn Xiển rồi tỏa đi các hướng như Đại Lộ Thăng Long, Lê Văn Lương kéo dài… Tuy nhiên, từ năm ngoái đến nay số cửa hàng, đại lý bán xe được lập ra đông hơn gấp 2 lần so với trước, hình thành tuyến phố kinh doanh ô tô quanh khu vực tòa cao ốc Keangnam.

Ngoài khu vực đường phố Phạm Hùng, gần tòa nhà Keangnam Vina, tuyến đường Dương Đình Nghệ (Cầu Giấy) cũng có đến gần 20 đại lý ô tô các loại từ xe cũ, mới, xe lắp ráp trong nước cho đến xe nhập khẩu. Chỉ quãng đường chưa đầy 2km, đã có đến gần 20 đại lý xe ô tô.

Theo tìm hiểu, nhiều cửa hàng lập ra do nhu cầu mua xe của người dân tăng nhanh, đặc biệt phố Phạm Hùng đang dần trở thành trung tâm của nhiều tuyến đường, trung tâm mua sắm nên nhiều người đã bỏ hàng chục tỷ để thuê, mua những khu đất để không làm xưởng bán xe.

“Thấy người ta mở được, mình cũng mở, miễn sao không làm ăn gian dối và buôn gian bán lận và trốn thuế là được. Xe nhập về, xe bán cho khách đều có hóa đơn chứng từ đầy đủ và khách hàng của tôi không hề phàn nàn điều gì. Giá xe sắp rẻ, dân buôn rất “nhạy cảm” trong việc chọn địa điểm để mở cửa hàng, đại lý buôn bán trong tương lai. Buôn có bạn, bán có phường, tôi cũng mới chuyển địa điểm về đây tròn 1 tháng để kinh doanh”, chủ đại lý bán ô tô giấu tên cho hay.

Theo tìm hiểu, chợ xe trên có đủ các loại từ xe siêu đắt như Lamborghini, Porsche, xe đua của Mercedes đến các mẫu xe thời thượng, sang chảnh như Mercedes, BMW hay Audi… Tuy nhiên, nhiều nhất vẫn là các dòng xe nhỏ, giá rẻ như: Kia Morning, Yaris, Deawoo, Getz…. Khách hàng ở đây cũng thượng vàng hạ cám, từ những người mới đi xe đến dân sành sỏi mua xe cũ trốn đăng ký hay đến khách tỉnh xa mua xe làm ăn, kinh doanh. Giấy tờ và mọi thủ tục liên quan đến chiếc xe đều được các đại lý cam kết chuyển cho khách hàng trong 5 ngày là xong.

Nguyễn Tuyền