Điều hòa công suất lớn sẽ chịu thêm thuế tiêu thụ đặc biệtTừ 1/1, danh sách bổ sung chịu thuế tiêu thụ đặc biệt có xe ô tô dưới 24 chỗ, nước giải khát nhiều đường, điều hòa công suất lớn cùng các dịch vụ giải trí, đặt cược, casino...
Những dòng điều hòa nào sẽ vào diện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt?Theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi, có hiệu lực từ năm 2026, nhóm điều hòa không khí công suất từ 24.000 đến 90.000 BTU sẽ chính thức nằm trong diện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
Quốc hội thống nhất đánh thuế tiêu thụ đặc biệt xăng, nước ngọt, điều hòaĐiều hòa nhiệt độ công suất trên 24.000 BTU đến 90.000 BTU, nước giải khát có đường và xăng là những mặt hàng sẽ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt, theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt vừa được thông qua.
Đề nghị bỏ hết thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hòa nhiệt độNhấn mạnh nếu xác định điều hòa là mặt hàng tiêu dùng thiết yếu, Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh đề nghị bỏ hết thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hòa, thay vào đó có thể đánh thuế môi trường.
Vì sao Việt Nam cần sớm áp thuế tiêu thụ đặc biệt với nước ngọt?Dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) đề xuất đánh thuế nước giải khát có hàm lượng đường trên 5g trong 100 ml theo lộ trình: Từ năm 2027 áp dụng thuế suất 8%, từ năm 2028 là 10%.
Quốc hội bàn việc đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với rượu bia, nước ngọtNên hay không nên đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với rượu, bia, thuốc lá, nước ngọt và nếu đánh thuế, mức thuế suất sẽ như thế nào. Đây là những vấn đề sẽ được Quốc hội bàn thảo hôm nay.
Đề xuất lùi lộ trình tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với rượu, biaVCCI đề xuất lùi lộ trình tăng thuế tiêu thụ đặc biệt từ năm 2028 với mức tăng 5% mỗi hai năm, đồng thời chưa bổ sung nước giải khát có đường vào đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
Đề nghị không đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng và điều hòaCho rằng thuế tiêu thụ đặc biệt bản chất áp dụng cho mặt hàng xa xỉ, không khuyến khích sử dụng, nhiều ý kiến đề nghị bỏ quy định áp thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng thiết yếu như xăng, điều hòa.
Ô tô sản xuất trong nước tiếp tục được gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệtThời hạn phải nộp thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được lùi đến ngày 20/11.
VCCI, VTCA đề xuất giãn thời gian tăng thuế tiêu thụ đặc biệtVCCI và Hội Tư vấn thuế Việt Nam gửi văn bản đề xuất cân nhắc thời gian tăng thuế tiêu thụ đặc biệt từ năm 2026 sang 2028, để tránh tác động bất lợi đến thị trường và doanh nghiệp.
"Đánh thuế tiêu thụ đặc biệt cao đến mấy, dân vẫn phải dùng điều hòa"Nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng xăng và điều hòa nhiệt độ là những mặt hàng thiết yếu, không phải hàng xa xỉ, nên cần cân nhắc quy định đưa các mặt hàng này vào đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
Xe Toyota hybrid giảm tới 200 triệu, khơi mào cạnh tranh giá ô tô xăng-điệnToyota Việt Nam là thương hiệu xe lớn đầu tiên điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất của xe hybrid, sau khi quy định mới liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt của các dòng xe này có hiệu lực.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
