Gần 7.000 tỷ đồng cho dự án đường vành đai phía tây

Theo thiết kế, điểm đầu của dự án là từ Km0+00 giao nhau với QL1A tại lý trình Km322+070, trùng với điểm đầu của QL1A (đoạn tránh thành phố Thanh Hóa thuộc địa phận phường Hàm Rồng, thành phố Thanh Hóa) và điểm cuối tại Km 14+632,54 giao với QL1A tại lý trình Km330+295 (thuộc địa phận xã Quảng Thịnh, thành phố Thanh Hóa) trùng với điểm cuối QL1A đoạn tránh thành phố Thanh Hóa.

Tuyến đường có tổng chiều dài 14,632km với mức đầu từ gần 7.000 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án giao thông 2, thuộc Sở GTVT tỉnh Thanh Hóa làm chủ đầu tư.

Dự án được chia làm 3 giai đoạn trong thời gian thực hiện dự án là 27 tháng kể từ ngày khởi công. Đường được xây dựng theo tiêu chuẩn TCXDVN 104-2007, vận tốc thiết kế là 60km/h, chỉ giới xây dựng 82m, mặt cắt ngang 76m trong đó bao gồm: hai luồng đường chính 25m; phân cách giữa hai luồng chính là 5m; hai luồng đường gom 20m; giữa đường chính và đường gom là giải phân cách 18m; phía trong hai bên đường gom là vỉa hè 12m.

Phát biểu tại buổi lễ khởi công, Phó thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải đánh giá cao tỉnh Thanh Hóa trong việc kêu gọi, phát triển hạ tầng giao thông trên địa bàn. Đồng thời đề nghị tỉnh Thanh Hóa thực hiện tốt công tác chính sách, vận động nhân dân giải phóng mặt bằng đúng thời hạn. Các đơn vị thi công dự án phải đảm bảo được chất lượng công trình và đúng tiến độ thi công, sớm đưa dự án vào hoạt động.

Duy Tuyên