Thứ 4, 17/06/2026Bê bối túi khí Takata: Từ thiết bị cứu mạng trở thành mối đe dọa tính mạngHơn một thập kỷ sau khi bùng nổ, bê bối túi khí Takata vẫn chưa khép lại. Đây được xem là cuộc khủng hoảng an toàn nghiêm trọng nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô thế giới.
Thứ 3, 27/10/2020Takata phá sản vẫn chưa hết bê bối, phát hiện lỗi liên quan dây an toàn Thứ 4, 14/12/2016Triệu hồi hàng loạt xe sang và siêu xe vì lỗi túi khí Thứ 5, 03/11/2016Honda bị kiện vì túi khí trên xe bung quá mạnh Thứ 3, 04/10/2016Đừng xem nhẹ lỗi túi khí Takata!
Thứ 5, 23/06/2016Thêm một hãng xe ngừng sử dụng túi khí TakataLiên minh Fiat Chrysler Automotive (FCA) đang từng bước dừng sản xuất xe sử dụng cụm bơm túi khí Takata bị phát hiện có nguy cơ lỗi, gây thêm chấn thương, thậm chí tử vong, thay vì lẽ ra là bảo vệ người ngồi trên xe.
Thứ 6, 10/06/2016"Cơn bão" Takata bắt đầu lan sang thế giới hai bánhSau khi để lại hậu quả nặng nề với hơn 85 triệu chiếc ôtô trên toàn thế giới phải triệu hồi để thay thế linh kiện, giờ đây lỗi túi khí Takata bắt đầu ảnh hưởng tới những mẫu môtô đầu tiên.
Chủ nhật, 05/06/2016Thêm năm hãng xe tại Mỹ phải triệu hồi xe vì "cơn ác mộng" túi khí TakataCơ quan Quản lý An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đã cập nhật thêm danh sách thu hồi xe vì túi khí Takata sau GM. Lần này sẽ là những cái tên như Audi, BMW, Daimler, Ford và Jaguar Land Rover.
Thứ 6, 03/06/2016GM triệu hồi thêm 1,9 triệu xe vì túi khí TakataTập đoàn ôtô lớn nhất nước Mỹ công bố triệu hồi thêm 1,9 triệu chiếc SUV và bán tải cỡ lớn để thay thế hệ thống túi khí do Takata cung cấp. Các xe này được sản xuất trong thời gian từ năm 2007 đến 2011.
Thứ 5, 02/06/2016Vẫn có 4 hãng ôtô lớn sử dụng túi khí TakataTheo thông tin từ Ủy ban Thượng viện về Thương mại, Khoa học, và Giao thông vận tải Mỹ, vẫn có ít nhất bốn hãng xe lớn có kế hoạch tiếp tục sử dụng túi khí do Takata cung cấp.
Thứ 2, 30/05/2016Mỹ công bố thêm 12 triệu xe liên quan đến túi khí TakataCơ quản lí An toàn giao thông Quốc gia của Mỹ (NHTSA) đã chính thức bổ sung vào cơ sở dữ liệu của mình thêm 12 triệu xe của các hãng, liên quan tới việc mở rộng triệu hồi túi khí do Takata cung cấp.
Thứ 7, 28/05/2016Takata đã kiệt sức?Takata được cho là đã không còn khả năng tài chính để tồn tại qua cuộc khủng hoảng triệu hồi túi khí bị lỗi đang làm liên luỵ hơn chục nhà sản xuất ô tô; và giải pháp giờ đây là tìm đối tác để "bán mình".
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
