Bé gái tử vong trong hốc ô tô nổ lốp, tài xế chịu trách nhiệm ra sao?

Như đã đưa tin, chiều 21/6, ô tô do chị H.T.L. (35 tuổi, ở Lạng Sơn) điều khiển tới khu vực xã Hoàng Đồng, TP Lạng Sơn, thì bất ngờ bị nổ lốp. Chiếc xe mất lái, va chạm với một ô tô con và một xe máy điện chở 2 người lưu thông phía trước.

Vụ tai nạn khiến cháu H.P.Y. (13 tuổi, ở huyện Cao Lộc, Lạng Sơn) mắc kẹt ở hốc bánh xe phía trước, tử vong khi đi cấp cứu còn bạn đi cùng là cháu C.H.M. ( 13 tuổi, ở huyện Văn Lãng) bị thương nặng, đang được cấp cứu tại bệnh viện. Kết quả kiểm tra cho thấy tài xế không vi phạm nồng độ cồn.

Theo dõi sự việc, độc giả Dân trí đặt câu hỏi, do nguyên nhân vụ tai nạn xuất phát từ việc xe nổ lốp dẫn tới mất lái, lái xe có phải chịu trách nhiệm dân sự và hình sự (nếu có) trong trường hợp này hay không?

Luật sư Trần Minh Hùng (Trưởng Văn phòng Luật sư Gia Đình, Đoàn Luật sư TP.HCM) phân tích, theo quy định của Bộ luật Hình sự, Luật Giao thông đường bộ và các văn bản quy phạm pháp luật liên quan, lái xe gây tai nạn giao thông dẫn tới hậu quả làm chết người có thể bị xử lý hình sự về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015. Trong đó, yếu tố lỗi sẽ là căn cứ quan trọng để xác định trách nhiệm pháp lý của người phạm tội.

Trong trường hợp này, theo thông tin hiện có, khi chiếc xe chạy theo hướng Hà Nội - Hữu Nghị thì bất ngờ nổ lốp phải dẫn đến mất lái, va chạm với một ô tô và một xe máy điện. Nếu kết quả kiểm tra cho thấy chị L. không vi phạm nồng độ cồn, không sử dụng chất cấm khi điều khiển phương tiện, đã đảm bảo đúng các quy định về an toàn giao thông đường bộ và việc bị mất lái bất ngờ do xe nổ lốp nằm ngoài tầm kiểm soát của người này, nữ tài xế sẽ được xem xét miễn trừ trách nhiệm hình sự theo Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015.

Về trách nhiệm dân sự, trích dẫn quy định tại các Điều 584 và 601 Bộ luật Dân sự 2015, luật sư Hùng cho biết, các phương tiện giao thông vận tải cơ giới (ô tô, xe máy…) được liệt kê trong nhóm nguồn nguy hiểm cao độ. Trường hợp thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra, chủ sở hữu, người chiếm hữu, sử dụng phải bồi thường thiệt hại kể cả khi không có lỗi, trừ trường hợp lỗi hoàn toàn thuộc về người bị thiệt hại hoặc tình huống dẫn đến thiệt hại thuộc trường hợp bất khả kháng.

Cùng theo dõi sự việc, luật sư Quách Thành Lực (Giám đốc Công ty Luật Pháp trị, Đoàn Luật sư TP Hà Nội) đánh giá, theo những thông tin hiện có, có thể loại trừ trách nhiệm hình sự đối với chị L. Còn dưới góc độ dân sự, cần xem xét đây có phải tình huống bất khả kháng hay không.

"Theo Điều 156 Bộ luật Dân sự 2015, sự kiện bất khả kháng là sự kiện xảy ra một cách khách quan không thể lường trước được và không thể khắc phục được mặc dù đã áp dụng mọi biện pháp cần thiết và khả năng cho phép. Tình huống này, thứ nhất, cần làm rõ việc chiếc xe bất ngờ nổ lốp có phải sự kiện khách quan, không thể lường trước được hay không?

Thứ hai, cần làm rõ chị L. đã áp dụng mọi biện pháp cần thiết trong khả năng cho phép đã khắc phục tối đa hậu quả, tránh để tai nạn xảy ra hay chưa. Nếu đủ căn cứ xác định đây là sự kiện khách quan, không thể lường trước còn chị L. đã áp dụng mọi biện pháp an toàn trong khả năng nhưng tai nạn vẫn xảy ra, đây có thể coi là trường hợp bất khả kháng.

Khi đó, theo khoản 3, Điều 601 Bộ luật Dân sự 2015, nữ tài xế có thể được miễn trách nhiệm bồi thường thiệt hại", luật sư Lực phân tích.

Hoàng Diệu