Dân Sinh Dân sinh Fica Fica DTiNews DTiNews
  1. Dòng sự kiện:
  2. Phóng hỏa quán cà phê làm 11 người chết
  3. Sắp xếp bộ máy để tinh, gọn, mạnh

Đà Nẵng:

Xử phạt gần 9.000 “hung thần” xe ben

(Dân trí) - Năm 2011, lực lượng CSGT Công an Đà Nẵng đã xử lý gần 9.000 “hung thần” xe ben, tuy nhiên nguy cơ tai nạn giao thông do đội xe này gây ra vẫn tiềm ẩn rất lớn.

Xử phạt gần 9.000 “hung thần” xe ben - 1
Một hung thần xe ben gây tai nạn chết người trên đường tránh Nam Hải Vân

Tại hội nghị triển khai công tác năm 2012 tổ chức sáng 4/1, Trưởng Phòng CSGT Công an Đà Nẵng, Đại tá Nguyễn Đến cho biết, thực hiện chuyên đề tổng kiểm tra, xử lý xe ôtô tải ben vi phạm trên địa bàn Đà Nẵng trong năm 2011, lực lượng CSGT toàn TP đã lập biên bản trên 13 ngàn trường hợp và tạm giữ 281 xe.

Trong đó, đã tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 186 trường hợp, xử phạt hơn 8.700 trường hợp, tổng số tiền xử phạt vi phạm hơn 5,1 tỉ đồng. Ngoài ra hiện còn có trên 4.600 trường hợp đang chờ xử lý (chiếm 34,6%).

Theo thống kê của Phòng CSGT Đà Nẵng, hiện trên địa bàn có trên 13 ngàn ôtô tải và gần 1.800 xe ben trên 10 tấn đăng ký hoạt động. Trong số ôtô tải ben chỉ có 2 chiếc của cơ quan nhà nước, còn lại là xe của doanh nghiệp nhà nước, doanh nghiệp tư nhân và xe tư nhân.
 
Trong năm 2011, thực hiện kế hoạch về việc tăng cường các biện pháp bảp đảm TTATGT, phòng ngừa và kiềm chế tai nạn giao thông, lực lượng CSGT Đà Nẵng đã kiểm tra lập biên bản trên 81.500 trường hợp các loại xe; xử phạt trên 74 ngàn trường hợp với tổng số tiền thu gần 26 tỉ đồng.

Điều đáng lưu ý là trong thời gian qua, TP Đà Nẵng đẩy mạnh thực hiện các dự án phát triển kinh tế - xã hội nên tập trung một lượng lớn xe cơ giới, đặc biệt là xe ôtô tải ben hoạt động liên tục trên các tuyến đường, kể cả giờ cao điểm và ban đêm, gây ảnh hưởng không nhỏ đến tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Trong năm 2001 vừa qua, trên địa bàn Đà Nẵng xảy ra rất nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng do xe ben gây ra nguyên nhân chính là các tài xế phóng nhanh vượt ẩu giành đường để tăng chuyến, tăng lợi nhuận. Đến nỗi người dân sống trên các tuyến đường chính như QL1A, 14B và các trục đường thường xuyên có xe ben vận chuyển đất, đá xây dựng các công trình khi nói đến những xe này đã phải gọi với một tên chung không mấy thiện cảm là “hung thần xe ben”.

 Công Bính