Xét lại tội danh với nguyên Thứ trưởng Nguyễn Việt Tiến

Phó ban chỉ đạo phòng, chống tham nhũng TƯ - Trung tướng Nguyễn Việt Thành cho biết, cuộc họp do Ủy ban kiểm sát của Viện tối cao đã đưa ra ý kiến lật ngược lại nhiều nội dung khởi tố đối với ông Tiến.

Sau 2 lần trả hồ sơ yêu cầu điều tra bổ sung, VKS vẫn “bất nhất” với CQĐT về quan điểm truy tố ông Nguyễn Việt Tiến với 3 tội danh “cố ý làm trái gây hậu quả nghiêm trọng”, “lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ” và “thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”.

Nhiều quan điểm từ cơ quan công tố cho rằng chưa đủ căn cứ buộc tội ông Tiến về tội cố ý làm trái và lợi dụng chức vụ quyền hạn - 2 tội danh có mức độ nghiêm trọng hơn. Trong khi đó, CQĐT đã nhiều lần khẳng định, Thứ trưởng Tiến đã cố ý vi phạm khi điều động 4 xe ô tô dự án mua bằng vốn ODA cho một số đơn vị của Bộ sử dụng sai mục đích trong thời gian còn làm Tổng Giám đốc PMU18.

Tuy nhiên, việc điều động cho mượn xe này được xác định là theo ý kiến chỉ đạo cụ thể của lãnh đạo Bộ GT-VT hoặc để phục vụ lãnh đạo Bộ. Trong số 4 xe này, có xe còn được dùng để phục vụ một số cơ quan có chức năng tham mưu và quản lý nhà nước của Bộ có liên quan trực tiếp đến công tác chỉ đạo quản lý thực hiện các dự án với tư cách là chủ đầu tư.

CQĐT cũng đã “ghi chú” cần xem xét vấn đề này trong khi xử lý trách nhiệm hình sự đối với cả 2 bị can Nguyễn Việt Tiến và Bùi Tiến Dũng.

Về tội lợi dụng chức vụ quyền hạn, Ủy ban kiểm sát cũng thể hiện nhiều băn khoăn với kết luận điều tra cáo buộc ông Tiến chi “thoáng” trong việc hỗ trợ kinh phí san lấp nền chợ thôn Trại Sen (Chí Linh, Hải Dương) để mưu lợi cho con rể mua đất rừng khu vực này.

Cơ quan công tố cho rằng không chứng minh được động cơ tư lợi của bị can trong việc duyệt chi còn cơ quan điều tra lại bám vào tình tiết ông Tiến nhờ người mua rừng giúp con rể để “áp tội”.

Với việc đánh giá lại những sai phạm, mức độ, tội danh của vị thứ trưởng này, đến nay chỉ còn tội “thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng” còn đứng vững. Mức độ nghiêm trọng cũng như khung hình phạt áp dụng đối với tội danh này nhẹ nhàng hơn rất nhiều so với 2 tội về chức vụ trên.

Với những nhận định trái chiều như trên, các quy trình tiếp theo của các cơ quan tiến hành tố tụng trong việc giải quyết vụ án này sẽ còn phải tiếp tục… chờ, trong khi mảng tội phạm về kinh tế và chức vụ của nhiều quan chức ngành giao thông này đã được xếp vào diện “án tồn đọng” khá lâu nay.

Theo trung tướng Nguyễn Việt Thành, khâu điều tra sẽ kiên quyết “thúc” tiến độ trong tháng 3 này.

P.Thảo