Vì sao 4 cán bộ cấp cao của Vinashin bị bắt?

Việc làm này được thực hiện sau khi Cơ quan ANĐT - Bộ Công an khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam Phạm Thanh Bình - nguyên Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT), kiêm Tổng Giám đốc Vinashin và căn cứ tài liệu, chứng cứ điều tra cùng với lời khai nhận của bị can Phạm Thanh Bình.

Sau quá trình điều tra, Cơ quan ANĐT - Bộ Công an đã có cơ sở xác định 4 người trên đã có hành vi cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng trong quá trình thực hiện các dự án: Mua tàu cao tốc Hoa Sen, đầu tư Nhà máy nhiệt điện Sông Hồng và bán tài sản thế chấp tại Tổng Công ty công nghiệp tàu thuỷ (CNTT) Nam Triệu.

Ông Trần Quang Vũ đã dùng con tàu này thế chấp tại Công ty tài chính CNTT thuộc Tập đoàn Vinashin để vay 106 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu quốc tế của Chính phủ. Khi con tàu này không sử dụng được, ông Vũ cho phá dỡ tàu Bạch Đằng Giang để bán sắt vụn. Việc này chưa được sự đồng ý của lãnh đạo Tập đoàn Vinashin và không thông báo cho Công ty tài chính CNTT là đơn vị nhận thế chấp. Số tiền bán sắt vụn từ Bạch Đằng Giang cũng không hoàn trả cho Công ty tài chính CNTT của Tập đoàn Vinashin. Hậu quả là tài sản Nhà nước thế chấp bị mất.

Như vậy, hành vi của ông Trần Quang Vũ đã vi phạm Quyết định 36/2006/QĐ-BTC, ngày 7/7/2006 của Bộ Tài Chính, gây hậu quả kinh tế đặc biệt nghiêm trọng.

Bị can thứ 2 bị bắt tạm giam ngày hôm nay là ông Trần Văn Liêm - nguyên Uỷ viên HĐQT, nguyên Trưởng Ban kiểm soát Tập đoàn Vinashin. Trong thời gian làm Tổng Giám đốc Công ty TNHH Một thành viên vận tải Viễn dương Vinashin, ông Liêm được Phạm Thanh Bình giao làm chủ đầu tư Dự án mua tàu cao tốc Hoa Sen. Việc này đã làm trái với ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ nêu trong Công văn số 1959/VPCP ngày 12/4/2007 và Công văn 3688/VPCP ngày 13/7/2007 của Văn phòng Chính phủ.

Mặt khác, trong quá trình mua tàu, ông Trần Văn Liêm đã không tổ chức chào hàng cạnh tranh, ký hợp đồng mua tàu trước khi lập dự án, không khảo sát kỹ thuật trước khi nhận tàu là trái với Nghị định của Chính phủ về quy trình mua bán tàu biển. Hậu quả, khi tàu này nhập vào Việt Nam bị nứt đáy phải sửa chữa và hoạt động kinh doanh không hiệu quả gây thiệt hại kinh tế đặc biệt nghiêm trọng.

Hai ông Nguyễn Văn Tuyên, nguyên Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần CNTT Hoàng Anh và ông Nguyễn Tuấn Dương - nguyên Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần đầu tư Cửu Long, nguyên TGĐ Công ty TNHH một thành viên thép Cái Lân Vinashin có những sai phạm khi thực hiện Dự án nhà máy nhiệt điện sông Hồng (Nam Định). Mặc dù biết Chính phủ không cho phép thực hiện đầu tư xây dựng dự án trên nhưng ông Phạm Thanh Bình, ông Nguyễn Văn Tuyên và Nguyễn Tuấn Dương vẫn quyết định xây dựng nhà máy này và giao cho ông Tuyên làm chủ đầu tư và ông Dương làm tổng thầu.

Hai ông này quyết định mua 2 nhà máy nhiệt điện cũ từ những năm 1960 của Hàn Quốc, đã ngừng hoạt động từ 2004, trong đó có các biến thế có chứa chất độc hại mà Chính phủ Hàn Quốc cấm xuất, Chính phủ Việt Nam cấm nhập. Ông Tuyên và ông Dương đã sử dụng giấy tờ giả mang danh Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Công thương để nhập số thiết bị trên về Việt Nam, gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

Những hành vi sai phạm nêu trên của các ông Trần Quang Vũ, Trần Văn Liêm, Nguyễn Văn Tuyên và Nguyễn Tuấn Dương có dấu hiệu phạm vào tội “Cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng” theo điều 165 Bộ luật hình sự.

Cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra làm rõ để xử lý theo quy định của pháp luật.

Tiến Nguyên