Trạm BOT Mỹ Lộc chính thức thu phí trở lại

Bắt đầu từ đầu tháng 7/2018, tại Trạm thu phí BOT Mỹ Lộc, nằm trên QL21B hay còn gọi là tuyến đường cao tốc Nam Định - Phủ Lý, xảy ra việc nhiều lái xe tập trung phản đối, thắc mắc và chất vất Trạm thu phí Mỹ Lộc đặt sai vị trí; trạm được lập ra để thu phí 3,9 km đường BOT nhưng lại nằm trên phần đường BT; mức phí sử dụng 3,9 km đường BOT tại đây cao gấp nhiều lần so với mức phí tại nhiều tuyến đường BOT khác.

Việc lái xe tập trung phản đối, chất vấn khiến trạm thu phí này ách tắc, xảy ra nhiều lùm xùm làm xôn xao dư luận, BOT Mỹ Lộc đã phải tạm dừng hoạt động.

Sau đó phía công ty CP Tasco cũng như Công ty CP Tasco 6 đã đề nghị nhiều phương án, trong đó có phương án tỉnh Nam Định sẽ chi trả 1 lần kinh phí đầu tư BOT của Tasco tại tuyến đường này để Tasco rút trạm. Tuy nhiên phương án này không khả thi vì kinh phí của tỉnh Nam Định quá hạn hẹp.

Tại cuộc họp báo ngày 5/1 do UBND tỉnh Nam Định tổ chức, đại diện cơ quan chức năng tỉnh Nam Định cho biết do điều kiện ngân sách nhà nước khó khăn, không thể cân đối mua lại dự án của nhà đầu tư, nên UBND tỉnh đồng ý cho phép thu phí trở lại BOT tuyến tránh Nam Định. Đồng thời thực hiện lộ trình minh bạch thông tin để gỡ nút thắt tại Trạm BOT Mỹ Lộc.

Đến ngày 4/3/2019, UBND tỉnh Nam Định đã ban hành Thông báo số 22/TB-UBND kết luận nội dung tại cuộc họp do UBND tỉnh chủ trì, có sự tham gia của các ngành chức năng tỉnh này và lãnh đạo Công ty cổ phần Tasco. Theo đó, UBND tỉnh Nam Định thống nhất thời gian thu phí trở lại tại trạm thu phí BOT Mỹ Lộc (thuộc dự án tuyến tránh thành phố Nam Định từ Quốc lộ 10 đến thị trấn Mỹ Lộc) kể từ 6h ngày 20/3/2019.

Để đảm bảo an ninh, trật tự trong lần tái thu này, lực lượng Công an được tăng cường để đảm bảo tình hình an ninh, trật tự. Một xe cẩu loại lớn cũng được huy động đến để sẵn sàng di dời các phương tiện do người cầm lái “chống đối”. Theo ghi nhận, vào sáng nay việc triển khai tái thu phí khá yên bình, một số tài xế có thắc mắc, nhưng sau đấy được giải thích cũng đã di chuyển không gây ách tắc.

Ở lần tái thu này, mức giá mới giảm từ 25 - 50% giá vé cho 5 nhóm loại xe và giảm 100% cho một số đối tượng ưu tiên, hoặc lựa chọn đi quốc lộ 21 không phải trả phí. Cụ thể, xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng phải trả phí 15.000 đồng/lượt (mức phí cũ là 30.000 đồng). Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 đến dưới 4 mức phí là 25.000 đồng/lượt (mức phí cũ là 40.000 đồng).

Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe có tải trọng từ 4 đến dưới 10 tấn phải trả phí 35.000 đồng/lượt (mức phí cũ là 60.000 đồng). Xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container 20 feet phải trả phí 60.000 đồng (mức phí cũ là 100.000 đồng). Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet phải trả 120.000 đồng (mức phí cũ là 160.000 đồng).

Đối tượng được áp dụng biểu mức giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí BOT Mỹ Lộc: Xe nhóm 1 của các chủ phương tiện có hộ khẩu trùng với đăng ký xe thường trú trong phạm vi bán kính 3 km xung quanh trạm thu phí Mỹ Lộc (phương tiện không kinh doanh); xe nhóm 1 của cán bộ công chức, viên chức làm việc tại các cơ quan hành chính trên địa bàn huyện Mỹ Lộc;

Xe công vụ của các cơ quan nhà nước có trụ sở trên địa bàn huyện Mỹ Lộc; Xe vận chuyển rác thải (loại xe môi trường hoạt động công ích, không thuộc các đơn vị kinh doanh); Xe buýt nội tỉnh.

Thời gian áp dụng mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Mỹ Lộc kể từ 6h ngày 20/3. Thời gian thu phí dự kiến còn lại là 8 năm 11 tháng (đến tháng 12/2027).

Minh Tuyến