TPHCM: 36 cầu yếu không đảm bảo ATGT

Hiện trên địa bàn thành phố có tổng cộng là 1.031 cây cầu với tổng chiều dài 55,363 km. Trong đó, Sở GTVT quản lý 374 cầu lớn, số còn lại do UBND các quận – huyện quản lý. Theo kết quả kiểm tra của Sở thì trong số đó có đến 36 cây cầu yếu hoặc không đồng bộ tải trọng trên hệ thống đường bộ; đặc biệt là có nhiều cây cầu nằm trên các tuyến đường huyết mạch như cầu Sơn trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, Cầu bông, cầu Kiệu, cầu Chữ Y, cầu Nhị Thiên Đường…

Có những cây cầu bị hư hại rất nghiêm trọng như cầu Bông, cầu Lê Văn Sỹ đều xây dựng trước năm 1975, đã quá niên hạn sử dụng, xuất hiện nhiều hư hỏng và Sở đề nghị xây dựng mới. Các cây cầu khác như cầu Kiệu, cầu Bà Hom, cầu Giồng Ông Tố… cũng đã hư hỏng hoàn toàn.

Nhiều cây cầu nhỏ trên các địa bàn quận huyện ngoại thành như cầu Chùm Chụp, cầu Lấp, cầu Làng, cầu TL9, cầu kênh N31A-TL8… cũng hư hỏng nặng với các biểu hiện như đáy bản mặt cầu, dầm chủ bị nứt; bong tróc bê tông ở mặt cầu, mố trụ; taluy, nón mố hay bị sạt, bong bể…

Đặc biệt là tải trọng của tất cả các cây cầu trên đều giảm mạnh, không còn đồng bộ với tải trọng đường kết nối với cầu. Nhiều tuyến đường chính chuyên cho xe tải nặng đi qua nhưng tải trọng cầu lại không cho phép gây nên nhiều bất cập trong hoạt động giao thông…

Hiện Sở GTVT chỉ đang áp dụng biện pháp tình thế là thường xuyên giám sát, bảo dưỡng để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông cũng như đảm bảo an toàn cho các công trình cầu.

Ngoài ra, Sở cũng chỉ đạo Thanh tra Sở tăng cường công tác tuần tra, kiên quyết xử phạt nghiêm khắc các trường hợp vi phạm lưu thông quá tải trọng, quá khổ giới hạn cầu để đảm bảo an toàn cho các cây cầu yếu trên.

Nhưng biện pháp lâu dài là Sở kiến nghị TP cho phép sửa chữa nâng cấp hoặc đầu tư xây dựng mới 36 cây cầu yếu trên nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện khi tham gia giao thông.

Tùng Nguyên