Thủ tướng kiểm tra tiến độ Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

Đây là lần thứ 3 kể từ khi Dự án này được tái khởi động hồi tháng 3/2019, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc trực tiếp thăm công trường, chỉ đạo, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc đang còn tồn đọng nhằm đảm bảo mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2020.

Tại gói thầu XL04 (nút giao Thân Cửu Nghĩa, huyện Châu Thành, Tiền Giang), Ban điều hành Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận đã báo cáo với Thủ tướng, thời gian qua, dù chịu nhiều ảnh hưởng của dịch Covid-19 và hạn, mặn xâm nhập mạnh khu vực ĐBSCL dẫn đến khan thiếu nguồn nguyên vật liệu, gây trở ngại cho hoạt động thi công dự án…; tuy vậy, với sự đồng hành, hỗ trợ có hiệu quả của UBND tỉnh Tiền Giang, Ban điều hành đã cùng các nhà thầu nỗ lực vượt qua khó khăn. Đến nay Dự án đã cơ bản hoàn thành công tác đắp gia tải xử lý nền đất yếu trên tuyến chính. Một số gói thầu đã tiến hành dỡ tải để triển khai thi công các hạng mục tiếp theo.

Trong tháng 8/2020, Dự án sẽ có một số gói thầu chuẩn bị thực hiện công tác thảm nhựa.

Ông Nguyễn Tấn Đông, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận, khẳng định, so với thời điểm Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vào thị sát hồi tháng 3/2020, khối lượng thực hiện đã được đẩy tăng từ 40% lên gần 60% (tăng 20%), đảm bảo đúng kế hoạch thông tuyến vào cuối năm 2020 như kỳ vọng của Thủ tướng Chính phủ.

Về nguồn vốn ngân sách nhà nước hỗ trợ cho dự án là 2.186 tỷ đồng, đã được UBND tỉnh Tiền Giang giải ngân 1.776 tỷ đồng. Phần vốn còn lại UBND tỉnh Tiền Giang giao cho Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình Dân dụng và Công nghiệp tỉnh làm chủ đầu tư tổ chức thực hiện hạng mục cầu vượt, đường gom…

Khó khăn vướng mắc hiện nay là Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Tiền Giang chưa thống nhất vị trí đặt trạm thu phí hoàn vốn cho dự án do liên quan đến việc thu phí đồng bộ toàn tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.

Theo ông Nguyễn Tấn Đông: “Nam Bộ hiện đang là mùa mưa và dù phải thi công trong điều kiện thời tiết không thuận lợi nhưng trên công trường các nhà thầu vẫn đang quyết tâm dốc lực thi công nhằm đảm bảo thông tuyến vào cuối năm 2020 để sằng sàng phục vụ cho xe dưới 16 chỗ, xe dưới 2,5 tấn lưu thông trong dịp Tết Nguyên đán - mừng xuân Tân Sửu 2021.”

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng thành công của Dự án cho đến thời điểm này là đáng mừng vì khối lượng đã tăng gấp 4 lần so với tiến độ thi công trong suốt 10 năm tính từ lúc dự án khởi công lần đầu và điều đó cho thấy năng của nhà đầu tư, các nhà thầu dự án là rất tốt. Cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền đã kiểm soát tốt cả về chất lượng, tiến độ thi công dự án và đây là một dấu ấn đáng ghi nhận của UBND tỉnh Tiền Giang.

Thủ tướng chỉ đạo “Các vướng mắc của nhà đầu tư còn trăn trở thì Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Tiền Giang cần nhanh chóng giải quyết dứt điểm, nếu không thuộc thẩm quyền thì sớm hoàn chỉnh phương án trình Chính phủ, Quốc hội xem xét quyết định theo thẩm quyền để tạo sự an tâm cho nhà đầu tư. Đồng thời, Bộ GT-VT cần khẩn trương hơn nữa phối hợp với các tỉnh Đồng Tháp, Vĩnh Long để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong giải phóng mặt bằng đoạn cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ, đồng thời, sớm hoàn chỉnh hồ sơ pháp lý cho tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau”.