Dân Sinh Dân sinh Fica Fica DTiNews DTiNews
  1. Dòng sự kiện:
  2. Metro số 1 TPHCM
  3. Phóng hỏa quán cà phê làm 11 người chết

Hải Phòng:

Tàu 3.000 tấn bị đâm chìm: Yêu cầu trục vớt xong trong 10 ngày

(Dân trí) - Công tác trục vớt cũng như việc điều tra làm rõ nguyên nhân tàu Phú Sơn 26 bị tàu Nghĩa Hải 02 đâm chìm đang được Cảng vụ Hải Phòng vào cuộc ráo riết. Bản tin nhanh liên tục được phát đi để cảnh báo vị trí tàu đắm.

Sáng nay 28/2, ông Bùi Văn Minh, Giám đốc Cảng vụ Hải Phòng, cho biết, sau sự cố tàu Nghĩa Hải 02 đâm chìm tàu Phú Sơn 26 tại khu neo Hòn Dáu, Hải Phòng, Cảng vụ Hải Phòng đã điều động cán bộ và tàu MA 10 đến hiện trường vụ đắm tàu để tìm kiếm cứu nạn, lên kế hoạch ứng phó với sự cố tràn dầu, hướng dẫn các tàu thuyền ra vào àn toàn.
 
Theo đó 10 thuyền viên trên tàu đắm đã được cứu hộ và chuyển qua tàu Nghĩa Hải 02. Hiện trên con tàu đắm còn khoảng 2 tấn dầu DO, nhưng đã được Cảng vụ hướng dẫn thuyền viên khống chế trong các khoang két kín.

Vị trí chìm tàu
Vị trí chìm tàu

Trao đổi với PV Dân trí, ông Lưu Văn Quảng, Tổng Giám đốc Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Miền Bắc, cho hay, công ty đã nhanh chóng tiến hành khảo sát vị trí đắm tàu, thả phao tiêu pháo hiệu và thông báo hàng hải cho các tàu thuyền qua lại an toàn. Ngoài ra còn cử cán bộ theo dõi tại vị trí đắm tàu để đề phòng sự cố.

Hiện nay, Cảng vụ Hải Phòng đang yêu cầu chủ tàu phải trình phương án trục vớt tàu và hàng bị đắm trong ngày hôm nay. Bên cạnh đó, để tránh ách tắc cho luồng lạch, tránh ô nhiễm môi trường, chủ tàu Phú Sơn 26 phải tiến hành trục vớt xong tàu trong vòng 10 ngày kể từ thời điểm bị đắm.

Tàu Nghĩa Hải 02 đang phải neo đậu chờ điều tra nguyên nhân gây tai nạn
Tàu Nghĩa Hải 02 đang phải neo đậu chờ điều tra nguyên nhân gây tai nạn
Sau khi đâm vào tàu Phú Sơn 26, tàu Nghĩa Hải 02 bị hư hỏng nhẹ
Sau khi đâm vào tàu Phú Sơn 26, tàu Nghĩa Hải 02 bị hư hỏng nhẹ

Chủ tàu Phú Sơn 26 cho biết, con tàu bị đắm có tải trọng hơn 3 nghìn tấn, hạ thủy năm 2008, tổng kinh phí đóng mới là 28 tỷ. Khi bị đắm tàu đang chở 700 tấn sắt và 2.200 tấn sắn lát, có trị giá nhiều tỷ đồng.

Hiện cơ quan chức năng đang tiến hành điều tra nguyên nhân gây ra vụ tai nạn để làm rõ trách nhiệm, quyền lợi giữa đôi bên. Được biết thời điểm xảy ra tai nạn, thời tiết trên vùng biển Hải Phòng rất xấu, lượng sương mù bao phủ dày đặc, hạn chế tầm nhìn.

Thu Hằng