Tạm ngừng thi công hầm đường bộ Ngã Tư Vọng

Hiện nay, hầm bộ hành đã hoàn thành khoảng 50% khối lượng. Tuy nhiên, việc xây dựng tuyến hầm này hiện không khớp quy hoạch vành đai 2 mở rộng (đoạn Trường Chinh). Theo thiết kế, khi xây dựng vành đai 2 thì cửa hầm bộ hành sẽ nằm giữa đường chứ không phải tại các góc. Nếu chủ đầu tư kéo dài cửa hầm về góc đường thì sẽ tăng kinh phí.

Trước tình trạng này, các Sở ngành của Hà Nội đã trình UBND phương án đẩy nhanh việc thi công vành đai 2, để kết hợp mở rộng hầm ngầm cho phù hợp.

Ban quản lý dự án trọng điểm giao thông đô thị, chủ đầu tư dự án vành đai 2 cho biết, đơn vị sẽ khẩn trương lập dự án vành đai 2 để trình UBND thành phố trong năm nay. Tuyến đường Trường Chinh sẽ được mở rộng từng đoạn, trước mắt là đoạn Ngã Tư Sở - Tôn Thất Tùng, để đến năm 2010 sẽ hoàn thành trên toàn tuyến. Trong thời gian chuẩn bị làm đường, hầm bộ hành sẽ tạm ngừng thi công trong 1-2 năm.

Trước đó, mặc dù tình trạng không khớp quy hoạch đã được cảnh báo, song ông Nguyễn Văn Khay, Giám đốc Ban quản lý dự án trọng điểm giao thông đô thị Hà Nội, vẫn cho biết, hầm bộ hành sẽ vẫn tiếp tục thi công, sẽ hoàn thành trước tháng 10 năm nay. 

Theo lý giải của ông Khay, nút giao thông Ngã Tư Vọng phải phân kỳ đầu tư: đợt đầu (2001-2005), hạng mục hầm bộ hành cơ bản nằm trong phạm vi nghiên cứu là 45.000 m2. Đợt 2 (2006-2010) sẽ kéo dài các đường hầm để phù hợp với việc xây dựng vành đai 2 (đường Trường Chinh). Tuy nhiên, do tiến độ giải phóng mặt bằng và việc triển khai của nhà thầu chậm chạp nên đến nay, các hạng mục hầm đường bộ vẫn dang dở.

Như vậy, hầm bộ hành Ngã Tư Vọng đã chậm tiến độ tới 4 năm, sẽ tiếp tục... dang dở.

Theo Đoàn Loan

Vnexpress