“Sóng” lại cuộn trên mặt cầu Thăng Long

Nhiều đoạn trên mặt cầu Thăng Long dã bị biến dạng như thế này.

Thời gian này đi qua cầu Thăng Long, ô tô các loại thường gặp phải tình trạng xe nảy tưng tưng, lao lên rồi hụp xuống như đang đi trên đường khúc khuỷu. Mặt cầu Thăng Long nham nhở những hố lồi lõm, tạo thành các “ổ trâu, ổ bò” khiến các phương tiện giao thông qua đây gặp nhiều nguy hiểm, chỉ cần lơ là để chiếc xe lao xuống các hồ lồi lõm hoặc trượt lái trên các “sống trâu” là có thể gặp tai nạn khôn lường.

Một cán bộ Thanh tra giao thông của Đội Thanh tra giao thông (huyện Đông Anh, Hà Nội) làm nhiệm vụ trên cầu Thăng Long cho biết, mặt cầu hiện trong tình trạng lồi lõm nghiêm trọng, xuất hiện nhiều vết nứt. Cơ quan chức năng đã tiến hành sửa chữa nhưng vẫn không cải thiện được tình hình.

“Đã có những vụ TNGT trên cầu Thăng Long xảy ra do lái xe bị mất lái bởi các hố lồi lõm trên mặt cầu. Ban ngày trời nắng các tài xế có thể quan sát được để điều khiển phương tiện nhưng gặp những hôm trời mưa, mặt cầu trắng xóa một màu, tầm nhìn hạn chế là xảy ra tai nạn”, vị thanh tra này cho biết.

Một số cán bộ khác làm việc trên cầu Thăng Long nói: “Nếu các vết nứt, các hố lồi lõm trên mặt cầu không được khắc phục sớm và cứ để nước mưa thẩm thấu xuống dưới lớp nhựa đường tiếp giáp với những tấm sắt bề mặt cầu sẽ dẫn đến bề mặt những tấm sắt này bị bào mòn, mất sự kết dính nhựa đường; lúc đó sự việc còn trở nên trầm trọng hơn”.

Những vết "xé" mặt cầu Thăng Long như thế này sẽ ảnh hưởng xấu đến kết cấu của cầu.

Nhiều đoạn trên mặt cầu Thăng Long bị bục tạo thành "ổ trâu", tài xế chỉ cần sơ xuất là mất lái

Những thảm nhựa đường bị "đùn" lên tạo thành sống trâu nguy hiểm trên mặt cầu cao tốc Thăng Long.

Không ai có thể khẳng định những sườn nhựa này sẽ không gây tai nạn.