Sẽ thanh tra toàn diện taxi tại Hà Nội và TPHCM

Dự kiến, Thanh tra Bộ GTVT sẽ thanh tra khoảng 15- 20 doanh nghiệp tại Hà Nội và 10 - 15 doanh nghiệp tại TPHCM.

Việc thanh tra này tập trung vào công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi; giấy phép kinh doanh và việc chấp hành giấy phép kinh doanh; điều kiện kinh doanh; tổ chức và hoạt động; tổ chức và quản lý điểm đỗ taxi và các nội dung khác liên quan đến kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi.

Theo số liệu thống kê của lực lượng chức năng, bình quân cứ 15 xe taxi đang hoạt động có 1 taxi “dù”. Sau mỗi đợt ra quân, tăng cường xử lý taxi vi phạm, hàng nghìn trường hợp đã được xử lý với số tiền phạt lên tới vài tỷ đồng nhưng vẫn chưa thể đưa taxi vào hoạt động quy củ.

Những taxi vi phạm tập trung ở khu vực công cộng như cổng nhà ga, các bến xe, bệnh viện, khách sạn… gây mất trật tự giao thông, ảnh hướng đến an ninh trật tự. Các lỗi vi phạm phổ biến là dừng đỗ tùy tiện, không có giấy phép kinh doanh, không gắn hộp đèn taxi, đồng hồ tính tiền không kẹp chì, không gắn lô gô của hãng taxi, dừng đỗ, đón trả khách sai quy định…

Thanh tra Bộ GTVT cho rằng chỉ có thanh kiểm tra tại doanh nghiệp mới có thể xử lý tận gốc vấn đề, bởi việc kiểm tra, xử lý các vi phạm của lái xe khi điều khiển phương tiện vi phạm trên đường chỉ giải quyết được phần “ngọn”.

Trên thực tế, hiện trạng hãng taxi thuê xe, bán thương hiệu hỉ thu tiền hàng tháng và không hề quản lý là nguyên nhân dẫn đến các hiện tượng trộm cắp của khách, trộm cước taxi, dừng đỗ bừa bãi. Trong khi đó, các quy định tại Luật doanh nghiệp, Nghị định của Chính phủ và các Thông tư, quyết định của Bộ đều không cấm việc này.

Nhiều ý kiến góp ý đề nghị cần kiểm tra lại và kiểm tra nhiều hơn những đơn vị nào có nhiều vi phạm và cần thanh kiểm tra cả việc chấp hành nghĩa vụ tài chính.