Phát sinh ùn tắc, Đà Nẵng lập đề án hạn chế xe cá nhân

Sở Giao thông vận tải Đà Nẵng - cho biết, UBND thành phố vừa giao Sở phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu đề án, xây dựng phương án kiểm soát phương tiện cơ giới cá nhân vào trung tâm thành phố để giảm ùn tắc. Việc hạn chế xe cá nhân sẽ áp dụng cho cả ô tô và xe máy.

Hiện nay, đề án đang được nghiên cứu, xây dựng, dự kiến trình lãnh đạo Thành phố trong tháng 6/2017.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông Đà Nẵng, thành phố hiện có hơn 1,1 triệu dân với 60.000 ô tô và gần 800.000 xe máy. Tỷ lệ tăng trưởng ô tô mỗi năm gần 12%, xe máy gần 8%. Hiện tượng kẹt xe mới chỉ xảy ra ở trung tâm thành phố.

Tại kỳ họp HĐND TP Đà Nẵng tháng 12/2016, vấn đề kẹt xe tại khu vực trung tâm thành phố Đà Nẵng được đưa ra bàn luận. Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ khi đó thừa nhận, tình trạng kẹt xe ngày một căng thẳng ở nhiều tuyến đường khu vực trung tâm trong giờ cao điểm.

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là do là dân số tăng; nhiều tòa nhà cao tầng, công sở ở khu vực trung tâm; nhiều đèn đỏ do đường có nhiều điểm giao cắt; quá ít chỗ đậu đỗ ô tô...

Khánh Hồng