Nhiều nguy hiểm với công tác cứu hộ ở Cần Thơ

Hôm nay 11/10, lực lượng tìm kiếm tạm thời nghỉ việc.

Theo ông Nguyễn Văn Công, phát ngôn viên của Bộ GTVT, mấy ngày vừa qua và cả hôm nay tại khu vực công trường trời mưa nhiều và mưa to, qua theo dõi thấy trụ 14 nghiêng thêm khá nhiều so với khi mới xảy ra sự cố. Khối bê tông lớn bị sập nhưng vẫn còn lên kết thép với đỉnh trụ 15 có một số điểm rạn nứt, các cục bê tông tỉnh thoảng lại vỡ và rơi xuống.

Các cơ quan chức năng nhận định, nguy cơ trụ 14 bị đổ kéo theo tấm bê tông của nhịp 13 dính liền với trụ 14 (khu cực 2c) và tấm bê tông dính với trụ 15 (khu vực 1c) bị sập theo, là không loại trừ.

Trong khi đó, theo báo cáo của nhà thầu TKN, khu vực 2c và khu vực nhịp 14 (giữa trụ 14, 15) đã trở nên mất an toàn và rất nguy hiểm. Mặt khác, theo yêu cầu của Uỷ ban Nhà nước điều tra sự cố, nhà thầu phải giữ lại hiện trường phục vụ công tác điều tra.

Vì vậy, hôm nay lực lượng tìm kiếm tạm thời không làm việc. Sau khi Uỷ ban thu thập chứng cứ xong và cho phép tiếp tục phá dỡ thì nhà thầu chính sẽ đưa ra phương án phá dỡ các tấm bê tông và trụ 14 để đảm bảo an toàn cho việc tiếp tục tìm kiếm nạn nhân mất tích.

Phúc Hưng