Lễ Quốc khánh sẽ rực rỡ và hoành tráng

Chiều qua, 23/8, 1.200 diễn viên chuyên nghiệp và không chuyên đến từ 18 trường văn hoá nghệ thuật, đoàn nghệ thuật thuộc Bộ VHTT, lực lượng bộ đội Quân khu Thủ đô, câu lạc bộ thiếu nhi...trên địa bàn Hà Nội đã khép lại đợt tập dượt gần một tháng trời tại quảng trường SVĐQG Mỹ Đình.

 

NSƯT Lê Ngọc Cường - Phó Cục trưởng Cục Nghệ thuật biểu diễn (Bộ VHTT): Màn biểu diễn nghệ thuật tại Lễ kỷ niệm Quốc khánh diễn ra trên quảng trường Ba Đình dài 20 phút. Nhiều đề cương kịch bản được gửi lên Cục, nhưng rốt lại, chúng tôi chọn kịch bản 3 chương của NSƯT Ứng Duy Thịnh, vừa ngắn gọn vừa khái quát được 3 mốc lịch sử quan trọng. Đó là lễ tuyên ngôn độc lập 2/9/1945, giải phóng miền Nam thống nhất đất nước 30/4/1975 và không khí đổi mới, xây dựng, phát triển trên quê hương Việt Nam.

 

Phần âm nhạc do Quang Vinh - tác giả của ca khúc SEA Games 22 - đảm nhiệm. Các biên đạo trẻ như Xuân Thanh, Tuyết Minh, Văn Quang... được tung ra sân hướng dẫn tường tận động tác cho từng tốp múa.

 

Quảng trường Ba Đình sẽ rợp màu xanh và đỏ - màu cờ giải phóng bởi những tấm ruy - băng, lụa và trang phục diễn viên, cùng hình ảnh đàn bồ câu bay lên nền trời theo hình chữ V. Chính giữa là biểu tượng trống đồng và hình tượng cánh chim hoà bình đang bay lên bên lá cờ đỏ sao vàng.

 

Tại Trung đoàn C16 - Quân chủng Phòng không Không quân, đồng chí Trung đoàn trưởng và các đồng chí của tổ bay số 1 đang đi thực địa tìm địa điểm đặt đài điều hành bay tại khu vực Quảng trường. 

 

Trung đoàn C16 là đơn vị thực hiện nhiệm vụ bay diễu duyệt tại Quảng trường Ba Đình trên 4 chiếc máy bay Mi - 17, bay treo cờ tại lễ kỷ niệm 60 năm ngày Cách mạng Tháng 8 và Quốc khánh 2 tháng 9.

 

Từ những ngày đầu tháng 8, khi nhận được kế hoạch nhiệm vụ, tất cả các thành phần như: phi công, thợ máy, điều hành bay trên không và mặt đất đã bắt tay vào huấn luyện chuẩn bị cho nhiệm vụ quan trọng và cũng khá đặc biệt này.

 

Theo như nội dung của kịch bản, 4 chiếc máy bay Mi-17 của trung đoàn sẽ mang theo cờ tổ quốc, xếp đội hình chữ T cất cánh từ sân bay Gia Lâm bay vào Quảng trường Ba Đình trong khoảng thời gian từ 45 giây đến 1 phút. Để có được màn trình diễn ấn tượng trong quãng thời gian gần như là khoảnh khắc đó là cả một quá trình tập luyện tỷ mỷ với sự chính xác cao độ của những

Sơn sửa máy bay chuẩn bị cho lễ diễu duyệt.

người diễu duyệt trên không. Những phi công tham gia nhiệm vụ bay treo cờ diễu duyệt đều là những người có nhiều kinh nghiệm qua những lần bay treo cờ từ các năm 1995-2000.

 

Trung tá, phi công Doãn Xuân Toản, người đã nhiều lần tham gia vào đội hình 5 máy bay trực thăng treo cờ trong lễ kỷ niệm 50 năm ngày thành lập nước (1995), lần này anh lại may mắn là một trong những phi công lái chính trong đội hình bay thả cờ.

 

Anh Toản kể: “Bay treo cờ tham gia diễu duyệt là một nhiệm vụ khó, đòi hỏi người phi công phải có tay lái vững vàng, giữ số liệu chuẩn, điều chỉnh tốc độ cho phù hợp để cờ không bị gió cuốn làm cong rách. Làm nhiệm vụ trong địa điểm  thành phố có nhiều nhà cao tầng nên tầm quan sát và khả năng xử lý tình huống của phi công cũng bị hạn chế”.

 

Bên cạnh những khó khăn đó, việc giữ cân đội hình và giữ đúng cự ly giãn cách cho cân chuẩn với đội hình hàng ngang dưới mặt đất là rất khó, bay ở độ cao 100m với tốc độ từ 120- 150km/h.

 

Động tác bay giữ đội hình hàng dọc (phần chân chữ T) là một bài bay hóc búa, trong công tác huấn luyện thường xuyên hầu như không tập đến nội dung này. Chính vì vậy, yêu cầu công tác bảo đảm, công tác chuẩn bị phải hết sức nghiêm ngặt, không thể có một sai sót nào dù là nhỏ nhất.

  

Theo Bích Phượng – Vy Thanh

Tiền phong