Hơn 5.400 tỷ đồng làm 15km đường vành đai 3 qua địa bàn huyện Đông Anh

Bộ Tài nguyên và Môi trường vừa công khai tham vấn cộng đồng Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của "Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 3 đoạn qua địa bàn huyện Đông Anh" do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Đông Anh, Hà Nội làm chủ đầu tư.

Theo ĐTM, đường vành đai 3 Hà Nội có tổng chiều dài khoảng 68km, đến nay đã xây dựng 54km đoạn tuyến từ Nội Bài - Quang Minh - cầu Thăng Long - Linh Đàm - Thanh Trì - Phù Đổng - Việt Hùng. Còn lại đoạn tuyến từ Việt Hùng (cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên) đến đường Võ Văn Kiệt trên địa bàn Đông Anh chưa được đầu tư xây dựng.

Chủ đầu tư khẳng định, tuyến đường vành đai 3 qua địa bàn Đông Anh có ý nghĩa hết sức quan trọng, kết nối các trục hướng tâm, phân luồng giao thông từ xa và giúp giảm ùn tắc giao thông trong nội đô.

Tuyến đường này có tổng chiều dài khoảng 14,9km, đi qua 9 xã gồm Liên Hà, Việt Hùng, Uy Nỗ, thị trấn Đông Anh, Tiên Dương, Vân Nội, Dục Tú, Bắc Hồng, Nam Hồng.

Điểm đầu tuyến tại nút giao với đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên và điểm cuối tại nút giao với đường Võ Văn Kiệt.

Dự kiến sẽ xây dựng tuyến đường có quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h. Quy mô mặt cắt ngang đường có bề rộng 68m. Riêng đoạn qua khu vực chùa Thượng Phúc và ga Bắc Hồng có tổng bề rộng mặt cắt ngang 61-64m.

Trên tuyến đường sẽ xây dựng 3 cầu vượt đường sắt và 4 hầm chui.

Dự án xây dựng tuyến đường vành đai 3 qua địa bàn huyện Đông Anh được HĐND TP Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư vào năm 2023. Dự án được phân chia thành 2 dự án thành phần.

Dự án thành phần 2 có tổng mức đầu tư dự kiến 5.413 tỷ đồng; dự án thành phần 1 - bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thực hiện giải phóng mặt bằng, có tổng mức đầu tư sơ bộ 2.277 tỷ đồng.

Tổng mức đầu tư hai dự án nói trên là 7.690 tỷ đồng, nguồn vốn từ ngân sách TP Hà Nội và ngân sách huyện Đông Anh cân đối bố trí.

Báo cáo ĐTM khẳng định dự án nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn Đông Anh, kết nối các trục giao thông chính như đường Võ Văn Kiệt, đường Võ Nguyên Giáp, quốc lộ 3 cũ, quốc lộ 3 mới, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và nâng cao giá trị đất đai hai bên tuyến đường.