Hoàn tất công tác nghiệm thu cầu Bãi Cháy

Cây cầu dài 2.487m, chiều dài cầu chính (không kể đường dẫn) là 903m, cầu rộng 25,5m có 4 làn xe cơ giới và 2 làn đường cho người đi bộ; chiều cao thông thuyền 50m, trụ cao nhất 137,5m so với mực nước biển.

Một chuyên gia kỹ thuật tham gia thi công cầu cho biết, đây là cây cầu có kết cấu một mặt phẳng dây lần đầu tiên thi công tại Việt Nam, chiều dài của nhịp chính tới 435m, là một trong những cây cầu loại này có nhịp dài nhất thế giới.

Công trình cầu Bãi Cháy được khởi công từ năm 2003 với tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ODA. Sau 3 năm nỗ lực của hội đồng các nhà thầu, đặc biệt là nhà thầu Nhật Bản, cùng với cố gắng của Ban quản lý dự án người Việt Nam, công trình đã hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo kỹ thuật và cảnh quan.

Một lãnh đạo Công ty quản lý cầu phà Quảng Ninh cho biết, hiện mỗi ngày có 700 chuyến phà ở bến phà Bãi Cháy chuyên chở hơn 5 vạn lượt người từ Hòn Gai với Bãi Cháy. Mỗi chuyến phà mất khoảng 10 phút. Khi cầu bãi cháy thông xe, bến phà này sẽ ngừng hoạt động.

P.T