Dân sinh
Fica
DTiNewsHà Nội: Đề xuất xây vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy
(Dân trí) - Sở GTVT Hà Nội đề xuất thành phố ưu tiên chuẩn bị đầu tư với dự án cải tạo, mở rộng tuyến vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy, nhằm giảm tải áp lực giao thông cho nút giao này.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa đề xuất bổ sung danh mục một số dự án đầu tư công giai đoạn 2021-2025 trên địa bàn, nhằm triển khai công tác chuẩn bị đầu tư.
Kế hoạch đưa ra dựa trên cơ sở rà soát tình hình triển khai đầu tư các dự án giao thông thuộc mạng lưới hạ tầng giao thông khung, dự báo tình trạng giao thông tại một số nút giao quan trọng gắn với các dự án trọng điểm.
Theo đó với nhóm dự án vành đai, đơn vị đề xuất ưu tiên cho nghiên cứu triển khai ngay công tác chuẩn bị đầu tư đối với 3 dự án.
Một trong số đó là dự án đầu tư cải tạo, mở rộng tuyến đường vành đai 2 trên cao và dưới thấp (đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy) với quy mô mặt cắt rộng 53,5m, dài 3,44km. Tổng mức đầu tư dự kiến 8.500 tỷ đồng.
Dự án được triển khai nhằm giảm tải áp lực giao thông cho nút giao Ngã Tư Sở và phát huy hiệu quả tuyến đường vành đai 2 trên cao đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở.
Ngã Tư Sở là điểm nóng về ùn tắc giao thông tại Hà Nội nhiều năm nay, khi lưu lượng thực tế gấp gần 3 lần so với thiết kế (Ảnh: Hữu Nghị).
Dự án thứ hai là đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 3 phía bắc với chiều dài khoảng 14km. Tổng mức đầu tư dự kiến 12.046 tỷ đồng, nhằm khép kín đoạn còn lại của tuyến vành đai 3 phía bắc.
Dự án thứ ba được đề xuất ưu tiên là đầu tư xây dựng đường Hoàng Quốc Việt kéo dài đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến phố Trần Vỹ, bao gồm cả hầm chui qua đường Phạm Văn Đồng với quy mô hầm 4 làn xe. Tổng mức đầu tư khoảng 850 tỷ đồng.
Dự án được kỳ vọng từng bước hoàn thiện tuyến đường trục hướng tâm Hồ Tây - Ba Vì, tăng cường kết nối đường Hoàng Quốc Việt với đường Trần Vỹ, giảm tải cho nút giao Mai Dịch và tuyến đường 32 hiện hữu.
Thống kê cho thấy nút giao Ngã Tư Sở được thiết kế với lưu lượng tối đa 3.000 phương tiện/giờ, nhưng lưu lượng thực tế đạt tới 8.000 phương tiện/giờ. Đây là nguyên nhân chính khiến khu vực thường xuyên ùn tắc.
Trước đó, ngày 25/12, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông đã hoàn thành dự án cải tạo, xén hè mở rộng lòng đường phục vụ giao thông nhằm giảm ùn tắc tại khu vực nút giao Ngã Tư Sở.
Để thực hiện việc phân luồng mới, đơn vị đã di dời cây xanh, xén đảo dẫn hướng để tăng làn chờ cho các phương tiện; mở lối quay đầu mới cho các phương tiện đi theo hướng Tây Sơn - Ngã Tư Sở - Tây Sơn; mở rộng lối quay đầu hướng Nguyễn Trãi - Ngã Tư Sở - Nguyễn Trãi.
Hiện Sở GTVT Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông sau khi mở rộng khu vực nút giao Ngã Tư Sở. Thời gian thực hiện từ ngày 30/12 đến hết ngày 30/3/2024.
