"Đường trăm tỷ" xuống cấp: Chủ đầu tư và nhà thầu cùng sai phạm

Nhiều sai phạm

Một dự án lớn với mức đầu tư hàng trăm tỷ đồng vừa đưa vào vận hành, khai thác đã nhanh chóng xuống cấp là một điều khó chấp nhận. Vậy đâu là nguyên nhân?

Điều tra của Dân trí cho thấy, ngoài yếu tố khách quan (mưa, lũ), hàng loạt sai phạm của chủ đầu tư và các nhà thầu (tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, thi công) là nguyên nhân đã đẩy công trình trên rơi vào thảm cảnh như hiện nay.

Ông Huân cho hay, có thể lớp đá làm cốt liệu cho bề mặt không đạt yêu cầu, mà ở đây có thể là đá dăm 1x2 mềm quá dẫn đến hiện tượng bị rạn, vỡ khi có áp lực tải trọng đè lên. “Khi đá vỡ vụn ra, không còn chất kết dính nên cấp phối ban đầu sẽ không còn đảm bảo dẫn đến kết cấu áo đường bị phá vỡ” - ông Huân phân tích.   

Hậu quả sai phạm trên là tuyến đường chính rạn nứt chân chim, lún vệt bánh xe, tróc bóc thảm đường, hàng loạt chỗ hư hỏng xuống tới lớp móng. 

Sai phạm này hoàn toàn không chỉ thuộc về lỗi của BQL dự án, nhà thầu mà còn có trách nhiệm của Công ty Cổ phần Tư vấn Xây dựng Giao thông I (Bộ Xây dựng), đơn vị được chủ đầu tư thuê làm tư vấn, giám sát xây dựng công trình. “Việc đầu vào của nguyên liệu không đảm bảo thuộc về trách nhiệm của tư vấn giám sát Công ty Cổ phần Tư vấn Xây dựng Giao thông I. Họ được thuê để giám sát xây dựng công trình, nhưng đã không đảm bảo quy trình kiểm soát chất lượng đầu vào của vật liệu. Sai phạm này chúng tôi đã kiểm điểm trong các cuộc họp rồi” – ông Huân cho biết.

Kiên quyết xử lý các cá nhân, tập thể

Không để thực trạng tuyến đường tránh thành phố Hà Tĩnh xuống cấp kéo dài, gây bức xúc cho người dân, chính quyền tỉnh Hà Tĩnh, ảnh hưởng đến uy tín của đơn vị, mới đây Tập đoàn Sông Đà đã có những động thái rất đáng ghi nhận.

Đặc biệt, theo thông tin mà Dân trí có được, sau khi có báo cáo xác định được nguyên nhân, Tập đoàn Sông Đà sẽ làm rõ trách nhiệm của các cá nhân, tập thể liên quan đến quá trình triển khai dự án. Những cá nhân, tập thể để xẩy ra sai phạm sẽ bị xử lý nghiêm.

Trước mắt, trong quá trình chờ đợi kết luận của thanh tra, Tập đoàn Sông Đà đã cho ông Lâm Viết Huân (người nắm rõ nhất các chi tiết về dự án đường tránh thành phố Hà Tĩnh do trước đó được giao Trưởng ban quản lý dự án- PV) thôi chức Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH MTV Hạ tầng Sông Đà, đồng thời điều vị cán bộ này xuống làm Tổng giám đốc công ty để phục vụ công tác chỉ đạo khắc phục, sửa chữa những sự cố đang xảy ra trên tuyến đường tránh gây nhiều bức xúc này. 

Văn Dũng