Đường song hành với đại lộ 14 làn xe lớn nhất TPHCM sắp hoàn thành

Đường song hành với đại lộ Võ Văn Kiệt được khởi công vào tháng 5/2021, rộng 7m, dài 615m dọc kênh Tàu Hủ. Tuyến đường này vòng dưới gầm cầu Calmette, đi từ đường Nguyễn Thái Học đến Pasteur. 

Đường song hành với đại lộ Võ Văn Kiệt do Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị TPHCM làm chủ đầu tư, kinh phí xây dựng 54 tỷ đồng.

Đường được thiết kế một chiều với 2 làn xe di chuyển. Điểm đầu phương tiện di chuyển vào đường song hành từ đoạn nút giao Võ Văn Kiệt - Nguyễn Thái Học. 

Điểm ra gần nút giao Võ Văn Kiệt với đường Pasteur, cách hầm Thủ Thiêm khoảng 200m, nhập vào đại lộ Võ Văn Kiệt. Tuyến đường này khi hoàn thành sẽ cho phép xe chạy tốc độ 40km/h.

Ghi nhận của phóng viên Dân trí ngày 17/4, hàng chục công nhân khẩn trương sơn kẻ đường, trồng cỏ, cắt tỉa cây xanh vỉa hè và thực hiện công tác vệ sinh tuyến đường này.

Theo chủ đầu tư, công trình đến nay chậm tiến độ gần 3 tháng do ảnh hưởng của dịch Covid-19 khiến việc thi công nhiều lúc bị gián đoạn. Sau gần 11 tháng thi công, con đường đang dần hoàn thiện các hạng mục cuối cùng, để thông xe dịp 30/4 tới.

"Chúng tôi huy động công nhân sơn, kẻ vạch chỉ hướng, vạch liền lề, vạch dành cho người đi bộ, vạch chia hướng… Tất cả sẽ hoàn tất trong chiều 17/4 để kịp bàn giao đưa vào sử dụng", anh Hồ Lê Công Nhơn - cán bộ phụ trách gói thầu sơn đường, biển báo của dự án đường song hành với đại lộ Võ Văn Kiệt - nói.

Cũng theo anh Nhơn, do những ngày qua TPHCM thường xuyên có mưa nên công việc của các nhóm thợ sơn bị gián đoạn, khiến tiến độ chậm hơn dự kiến một ngày.

Một số công nhân cây xanh khẩn trương cắt tỉa cây, san lắp đất vỉa hè dự án.

Một vài công nhân thực hiện công tác vệ sinh, kiểm tra và hoàn thiện hệ thống cống thoát nước của dự án.

Theo ông Đoàn Văn Tấn - Giám đốc Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị TPHCM, những ngày trước, đơn vị đã thực hiện xong việc thảm nhựa đường, lát gạch vỉa hè, lắp lan can, trồng thảm cỏ, cây xanh, lắp hệ thống chiếu sáng đường phố…

Chiều 17/4 trên công trường không còn xe cơ giới, thông thoáng. Phần đất trống (khu vực gầm cầu Calmette) dọc tuyến đường chuẩn bị trồng cỏ để tạo cảnh quan.

Đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt được triển khai nhằm giảm lưu lượng xe, tránh ùn tắc tại khu vực giao lộ đường Võ Văn Kiệt - Ký Con và một số nút giao thông lân cận.

Trong thời gian qua, lượng xe dừng chờ rẽ trái vào trung tâm thành phố tại đoạn giao lộ này rất lớn, các hướng đi thường xung đột, dễ xảy ra tai nạn.

Tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ giúp việc di chuyển của người dân từ đường Nguyễn Thái Học đến Pasteur dễ dàng hơn. Đồng thời góp phần tô thêm vẻ đẹp cho đại lộ Võ Văn Kiệt của thành phố.