Đề xuất xây mới hầm Hải Vân, di dời ga Đà Nẵng
(Dân trí) - Dự án bao gồm việc xây dựng mới hầm Hải Vân và di dời toàn bộ hệ thống đường sắt tại Đà Nẵng ra khỏi trung tâm thành phố theo quy hoạch đã được phê duyệt.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) triển khai dự án nâng cấp đường sắt tại khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng trong giai đoạn 2026-2031.
Mục tiêu của dự án là cải thiện năng lực lưu thông trên đoạn đường sắt từ Vinh đến Nha Trang, xây mới các hầm và cải tạo tuyến đường sắt để di dời toàn bộ hệ thống đường sắt tại ga Đà Nẵng ra khỏi trung tâm thành phố. Đồng thời, dự án cũng sẽ xử lý các nút thắt về vận tải khi đường sắt đi qua khu vực đèo Hải Vân.
![Đề xuất xây mới hầm Hải Vân, di dời ga Đà Nẵng - 1 Đề xuất xây mới hầm Hải Vân, di dời ga Đà Nẵng - 1](https://cdnphoto.dantri.com.vn/Wa1WlRX-1xhwQAEhDKMbzGY9pgA=/thumb_w/1020/2024/08/12/screenshot-2024-08-12-122537-1723440354911.jpg)
Khoảng cách từ ga Đà Nẵng (hiện hữu) đến vị trí dự kiến xây ga mới (Ảnh: Google Maps).
Bên cạnh đó, dự án cũng bao gồm việc xây dựng nhà ga hàng hóa tại khu vực Kim Liên để kết nối với cảng Liên Chiểu; với định hướng đầu tư giai đoạn đến năm 2030 và sau năm 2030.
Tổng mức đầu tư dự kiến cho dự án là 19.000 tỷ đồng, được huy động từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2031.
Cục Đường sắt cho biết tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân đang gặp nhiều khó khăn do có nhiều đoạn bán kính cong nhỏ, độ dốc lớn, gây hạn chế tốc độ chạy tàu. Khi tàu đi qua trung tâm TP Đà Nẵng, tình trạng ùn tắc giao thông và ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị cũng trở nên nghiêm trọng.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, khu vực Đà Nẵng sẽ được di dời ga Đà Nẵng ra khỏi trung tâm thành phố về phía Tây của ga hiện tại; đồng thời cải tạo tuyến đường sắt hiện có để chạy song song với đườn cao tốc, nằm trong cùng hành lang với đường sắt tốc độ cao.