Đề xuất thêm bãi giữ xe, nhà vệ sinh ở công viên bến Bạch Đằng

Nhằm tận dụng các cầu bến và không gian hiện hữu để phát triển vận tải hành khách và du lịch đường thủy, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM đề xuất các phương án sắp xếp bến thủy nội địa và chỉnh trang khu vực công viên bến Bạch Đằng từ nay đến năm 2025.

Sở nghiên cứu làm bãi giữ xe hai bánh và ô tô giữa cầu bến 3 và 4 (đoạn đối diện phố đi bộ Nguyễn Huệ) để thu hẹp khoảng cách đi bộ cho người dân đến công viên. Phía cầu bến Ba Son (đoạn chân cầu Ba Son) sẽ được tổ chức bãi xe hai bánh.

Ngoài ra, tại khu cầu bến Ba Son, 2 nhà vệ sinh công cộng, một nhà chờ cũng được xây mới; dọc vỉa hè đến cầu bến số 1 (Ga tàu thủy Bạch Đằng) được làm mái che cho người đi bộ.

Những phương án trên được Sở GTVT đề xuất làm trong thời gian chờ triển khai đầu tư xây dựng theo quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 tại công viên Bến Bạch Đằng và theo đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 khu trung tâm hiện hữu TPHCM (930ha).

Thời gian qua, người dân, khách tham quan đến vui chơi tại công viên bến Bạch Đằng phải gặp bất tiện khi nơi này không có bãi giữ xe, hiếm nhà vệ sinh công cộng, việc tiếp cận công viên cũng khó khăn khi phải băng ngang đường Tôn Đức Thắng đông xe cộ.

Do đó, TPHCM nghiên cứu phương án làm cầu bộ hành, hầm đi bộ để kết nối thuận tiện cho người dân.

Bến thủy nội địa tại công viên bến Bạch Đằng gồm 5 cầu bến chính đều nằm ở phía bờ phải sông Sài Gòn (quận 1). 

Cầu bến Ba Son (gồm 2 cầu bến B, C nằm đối diện số 4B Tôn Đức Thắng) và cầu bến số 1 (Ga tàu thủy Bạch Đằng) đang hoạt động; còn cầu bến số 2, 3, 4 nằm tại công viên bến Bạch Đằng nằm đối diện các trục đường Nguyễn Huệ, Hàm Nghi đã ngưng khai thác bến thủy nội địa.