Dân sinh
Fica
DTiNewsCuối năm “bò” qua đèo Cả
(Dân trí) - Những ngày cuối năm, do mật độ xe cộ lưu thông tăng mạnh nên đã liên tục xảy ra tình trạng ách tắc giao thông trên đường đèo Cả (nằm giữa Phú Yên và Khánh Hòa).
Mật độ xe cộ lưu thông nhiều qua đèo Cả trong những ngày cuối năm đã khiến đoạn đường thường xuyên xảy ra tình trạng ách tắc giao thông
Rạng sáng ngày 30/1, có hàng ngàn xe ô tô, xe tải nối đuôi nhau nhích từng mét, có lúc phải đứng yên vì tắc đường. Nguyên nhân là do có xe ô tô bị sự cố, không di chuyển được.
Trước đó ngày 29/1, vào khoảng 16 giờ chiều cũng xảy ra tình trạng ách tắc tương tự.
Anh Lê Viễn, một tài xế chạy xe khách từ TP Hồ Chí Minh đi Đà Nẵng cho biết: “Những ngày thường, đi qua đây đã nguy hiểm vì đường quanh co, dốc và có những chỗ bề mặt xuống cấp nên dịp Tết đến sẽ càng “căng” hơn. Tôi kẹt cứng đã hơn 2 giờ đồng hồ, khách trên xe cũng sốt ruột vì chưa biết khi nào mới qua hết đoạn đường này”.
Theo tìm hiểu, nguyên nhân xảy ra tình trạng ách tắc giao thông trên đèo Cả những ngày qua là do vào thời điểm cận Tết, số lượng phương tiện lưu thông qua đường đèo rất đông đúc. Bên cạnh đó, mặt đường dốc, nghiêng và một số điểm khá xấu nên nếu xảy ra tai nạn hay chỉ cần một xe va chạm nhỏ, xe không may chết máy cũng đủ để dẫn đến ách tắc giao thông trong nhiều giờ.
Được biết, vào sáng 26/1, trên đèo Cả cũng đã xảy ra một vụ va chạm giao thông khiến cho tuyến đường đèo này bị ách tắc hơn 6 giờ đồng hồ.
Tình trạng tắc đường đang trở thành nỗi lo thường trực của các bác tài và người dân đi đường trong dịp cận Tết. Những ngày qua, lực lượng Cảnh sát giao thông đã có mặt để điều tiết giao thông và hạn chế tình trạng này, tuy nhiên cũng gặp không ít khó khăn.
Vừa qua, dự án hầm đường bộ qua đèo Cả đã được thông qua. Thời gian dự kiến hoàn thành dự án là đến năm 2014. Hầm đường bộ Đèo Cả dự kiến dài gần 6km gồm 2 đường hầm với 4 làn xe, 2 cầu, vận tốc thiết kế là 80km/h. Với việc triển khai dự án Hầm Đường bộ qua đèo Cả, các phương tiện sẽ giảm bớt được gần 1/2 quãng đường đi, thời gian qua đèo sẽ chỉ bằng 1/4 trước đây và có thể hạn chế được tình trạng tai nạn, ách tắc giao thông.
Nguyễn Thành Chung
