Công bố điểm nóng bến “cóc”, xe “dù” trên facebook để giám sát hiệu quả hơn

Tại cuộc họp về hiện trạng và các giải pháp chấn chỉnh bến “cóc”, xe “dù” trên địa bàn TP diễn ra ngày 21/7, Giám đốc Sở GTVT TP Bùi Xuân Cường đánh giá, thời gian qua tình hình trật tự an toàn giao thông có chuyển biến rõ rệt, số lượng các điểm xe “dù”, bến “cóc” đã giảm. Tuy nhiên, ông Cường cũng thừa nhận vấn nạn này vẫn chưa được khắc phục toàn diện.

Theo ông Cường, có những điểm nóng về bến “cóc”, xe “dù” đã tồn tại từ lâu mà chưa xóa được như khu đường Đinh Bộ Lĩnh (trước bến xe miền Đông), hay những điểm mới phát sinh mấy tháng gần đây như khu vực đường Vĩnh Viễn, đường Nguyễn Thị Định… đã gây bức xúc dư luận.

Để dẹp nạn xe “dù”, bến “cóc”, ông Cường đề nghị ngoài việc thường xuyên tuần tra, kiểm soát, Thanh tra Sở GTVT TP cần chú ý nâng cao nghiệp vụ, trách nhiệm công vụ, tăng cường công tác phối hợp khi thi hành nhiệm vụ. Nếu làm liên tục, thường xuyên và mạnh hơn thì chắc chắn sẽ kéo giảm vấn nạn bến “cóc”, xe “dù”.

“Phải chuẩn hóa nghiệp vụ cho cán bộ xử lý thống nhất. Nhiều lúc, mỗi đội xử lý một kiểu, chưa chắc các thanh tra viên hiểu hết quy định của pháp luật đâu? Vì vậy phải có thống nhất trong thanh tra. Tôi nghĩ là các anh chưa thống nhất đâu, mỗi người tác chiến theo năng lực, trình độ riêng của mình”, ông Cường lưu ý Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT TP Lê Hồng Việt.

Đồng thời, ông Cường cũng yêu cầu lực lượng thanh tra đề xuất cơ chế ứng dụng khoa học công nghệ để nâng cao hiệu quả thanh tra, kiểm soát. “Hiện nay, nhiều nơi đâu cần thanh tra, công an ra ngoài đường nhiều... sao người ta vẫn làm tốt thế?”, ông Cường đặt vấn đề.

Giám đốc Sở GTVT TP cũng lưu ý cán bộ nâng cao trách nhiệm, đạo đức khi thi hành công vụ. Vừa qua, có người dân tố cáo một số thanh tra có thái độ, ứng xử không phù hợp… “Nhiều khi thấy mình mặc sắc áo thanh tra là nghĩ có quyền lực trong tay. Không có chuyện đó đâu. Quan điểm của Sở GTVT TP là xử lý nghiêm, không bao che, dung túng cá nhân nào”, ông Cường nhấn mạnh.

Ông Cường yêu cầu thanh tra và các đơn vị liên quan phối hợp định kỳ 2 tuần 1 lần công bố trên facebook, website của Sở các điểm bến “cóc” xe “dù”… Qua đó, đề nghị các đơn vị khác theo dõi, giám sát, bổ sung và xem thông tin có minh bạch hay không. Đồng thời, người dân thành phố cũng có thể theo dõi và bổ sung thông tin nếu phát hiện thêm điểm mới.

Về nhiệm vụ trước mắt, ông Cường yêu cầu Thanh tra Sở tập trung lực lượng và có biện pháp xử lý dứt điểm các điểm nóng bến “cóc”, xe “dù” tại đường Vĩnh Viễn, Đinh Bộ Lĩnh, Nguyễn Thị Định, cầu Cá Trê…

“Cần hệ thống lại cái gì thuộc thẩm quyền Thanh tra Sở thì kiểm tra. Mình vẫn vào xử phạt được mà. Tại sao không làm thường xuyên? Chúng ta cần ưu tiên để giải quyết dứt điểm những điểm nóng như thế”, ông Cường chỉ đạo.

Ông Cường cũng cho biết, Sở sẽ tham mưu UBND TP thành lập tổ liên ngành xử lý tình trạng bến “cóc”, xe “dù”. Đơn vị này sẽ do Phó Ban An toàn giao thông TP làm Tổ trưởng, với sự tham gia của lãnh đạo Sở GTVT TP, ngành Công an, các địa phương. Trong năm 2016 sẽ tập trung đi kiểm tra, xử phạt các điểm bến “cóc”, xe “dù”...

Quốc Anh