Chủ tịch Phan Văn Mãi: Cố gắng vận hành metro số 1 cuối năm nay

TPHCM đang cố gắng hoàn tất 2 vấn đề khó khăn nhất là chứng nhận an toàn hệ thống và đào tạo nhân sự để đưa tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vào vận hành cuối năm nay. Còn các thủ tục vướng mắc khác, bao gồm các phát sinh tranh chấp, thành phố sẽ tách từng vấn đề ra, giải quyết song song.

Nội dung trên được Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi báo cáo tại cuộc họp Ban Chỉ đạo 167, do Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì, làm việc với các chủ đầu tư và các đơn vị liên quan ngày 8/8.

Ông Phan Văn Mãi cho hay, trong số nhiều vấn đề vướng mắc tồn tại ở tuyến metro số 1, hai vấn đề khó khăn nhất là chứng nhận an toàn hệ thống để dự án đưa vào khai thác và đào tạo nhân sự.

Đối với công tác chứng nhận an toàn hệ thống, đơn vị tư vấn đang xúc tiến và cố gắng đến tháng 11 hoàn thành. Mặt khác, việc đào tạo nhân sự vận hành metro số 1 cũng đang được triển khai trên mô phỏng và chuẩn bị đào tạo, thực hành trên thực tế.

"Như vậy, những điều kiện cơ bản để đưa tuyến metro số 1 vào vận hành cuối năm nay vẫn cố gắng đảm bảo tiến độ", Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi nói.

Dự án metro số 1 hiện đạt 98% tổng khối lượng, dài 19,7km, gồm 2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao. Tổng mức đầu tư sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng. Dự án có lộ trình đi qua các quận 1, Bình Thạnh, TP Thủ Đức (TPHCM) và Dĩ An (Bình Dương).

Toàn tuyến metro số 1 có 3 ga ngầm: Bến Thành, Nhà hát TPHCM, Ba Son; 11 ga trên cao: Văn Thánh, Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu Công nghệ cao, Đại học Quốc gia TPHCM, Bến xe Suối Tiên.