34 ngư dân bị đâm chìm tàu ở Hoàng Sa: Ngập nước mắt ngày trở về

Đứng chờ chồng trở về sau chuyến đi biển đầy sóng gió, bà Bùi Thị Luận (51 tuổi, vợ thuyền trưởng Phạm Phú Thành) gạt nước mắt kể: “Sáng hôm đó, nghe thông tin từ tàu của đứa cháu (tàu cá QNa 94998 TS của ông Phạm Phú Trung cứu 34 ngư dân-PV) mà tôi đứng tim. Lúc đó tôi xỉu nên không biết gì”.

"Con tàu trị giá khoảng 3,5 tỉ đồng, cùng với ngư lưới cụ trên tàu và số mực đánh bắt được trị giá khoảng từ 8-10 tỉ đồng, coi như mất trắng rồi. Giờ không biết phải làm sao. Còn các anh em bạn nữa…” - chưa nói hết câu, bà Luận lại khóc.

Cũng đứng chờ chồng về, bà Phạm Thị Bốn (vợ của ông Nguyễn Tấn Tám, 54 tuổi) cho biết, cả nhà đang hy vọng chuyến này về sẽ có ít tiền trả nợ và lo cho 3 đứa con đang tuổi ăn học. “Tàu bị đâm chìm, chủ tàu và bạn tàu đã mất trắng rồi, giờ tiền đâu mà trả nợ, lo cho con đây”, bà Bốn cũng vừa nói vừa khóc.

Còn bà Đặng Thị Chấp (65 tuổi, trú xã Bình Minh) ra đón con trai trở về. Bà cho biết con trai bà tên Nguyễn Hà (42 tuổi) đi theo tàu của ông Phạm Phú Thành đã được hơn 2 tháng. Hôm trước bà có nghe báo chuyến biển sắp kết thúc, cũng đủ phí tổn và sắp trở về. Không ngờ sáng ngày 4/5 lại nghe tin tàu bị đâm chìm.

Bà Chấp cho hay, con trai bà có 4 người con, vợ vừa sinh không đi đón chồng được. Cả nhà 7 miệng ăn trông vào những chuyến biển của con trai bà. “Hy vọng chuyến biển này có tiền trả nợ và lo cho mấy đứa nhỏ học hành. Cũng may là còn người... ”, bà Chấp vừa nói vừa lau nước mắt.

Kể về thời điểm tàu bị đâm, thuyền viên Phạm Trung nói: “Khoảng 23 giờ ngày 3/5, tôi đang ngủ thì nghe một tiếng động rất mạnh, khi giật mình dậy thì thấy tàu đang chìm dần. Chỉ kịp lấy áo phao cùng can nhựa quăng xuống biển. Sau hơn 10 phút, con tàu chìm hẳn, chỉ còn dàn lưới phơi mực nổi lên. Sau đó tôi gọi các thuyền viên khác cùng ôm phao và can nhựa để bơi tìm tàu bạn. Cũng may vài giờ sau đó tàu của anh Phạm Phú Trung ở gần đó đến cứu”.

Thuyền trưởng Phạm Phú Thành thì cho biết, sau khi tàu bị đâm, vì trời quá tối nên chỉ nhìn thấy con tàu vỏ sắt màu xám rất to quay đầu bỏ đi. Dù các thuyền viên cố sức gọi cứu hộ nhưng tàu này bỏ đi luôn. Ít phút sau, con tàu chìm hẳn, các ngư dân khác ôm áo phao cùng can nhựa bơi trên biển tìm tàu bạn đến cứu.

Theo lãnh đạo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam, ngay sau khi nhận được thông tin, đơn vị đã khẩn trương, quyết liệt triển khai hoạt động tìm kiếm cứu nạn; yêu cầu tàu QNa 94998 TS đang hoạt động gần khu vực tàu QNa 95959 bị chìm tham gia tìm kiếm cứu nạn 34 thuyền viên; đồng thời đề nghị Trung tâm cứu nạn hàng hải Trung Quốc (China MRCC) phối hợp tìm kiếm cứu nạn các thuyền viên Việt Nam.

Chạy đua với thời gian, trong suốt hành trình đi cứu nạn 34 thuyền viên tàu QNa 95959, tàu SAR 412 đã giữ liên lạc, hướng dẫn tàu QNa 94998 TS đang hoạt động gần khu vực tàu QNa 95959 TS bị chìm triển khai ngay phương án tìm kiếm, cứu nạn các thuyền viên tàu bị nạn.

Với những nỗ lực không mệt mỏi, bằng việc kết hợp giữa kinh nghiệm truyền thống của ngư dân và các phương pháp tìm kiếm người bị nạn trên biển hiện đại nhất; đến 7h ngày 4/5, lực lượng tìm kiếm cứu nạn tại hiện trường đã cứu được 28 thuyền viên tàu bị nạn. Đến 8h cùng ngày, 6 thuyền viên còn lại của tàu QNa 95959 TS đã được lực lượng tìm kiếm cứu nạn hiện trường tìm thấy trên thuyền thúng của tàu bị nạn.

Sau gần chục giờ trôi dạt trên biển, tình trạng sức khỏe của 34 thuyền viên suy yếu, tinh thần mệt mỏi, hoảng loạn. Khoảng 1h ngày 5/5, tàu cứu nạn SAR 412 của Trung tâm phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam đã tiếp cận tàu QNa 94998 TS tại vị trí cách đảo Phú Lâm (Hoàng Sa) khoảng 80 hải lý về hướng đông đông bắc.

Lực lượng tìm kiếm cứu nạn đã ngay lập tức chuyển toàn bộ 34 thuyền viên bị nạn sang tàu cứu nạn và trợ giúp y tế, chăm sóc sức khoẻ, động viên tinh thần và đưa về bờ.

Danh sách 34 thuyền viên tàu QNa 95959 TS trở về an toàn:

Công Bính