Hà Nội: Cây xăng vỉa hè mọc như nấm sau mưaChẳng cần giấy phép kinh doanh như các cây xăng, người dân Hà Nội chỉ cần một chai nhựa đã trở thành chủ một cây xăng vỉa hè. Tình trạng trên đang xảy ra ở khắp các con phố.
"Cây xăng vỉa hè như cỏ dại, vừa cắt lại mọc um tùm"Các cây xăng vỉa hè mọc lên khắp Hà Nội nhiều ngày nay. Dù chính quyền đã đi dẹp các điểm bán xăng tự phát nhưng sáng nay (11/7), tình trạng này vẫn không có gì thay đổi.
Dẹp bỏ các điểm bán xăng vỉa hèCục Quản lý thị trường (Bộ Công Thương) vừa có công văn hỏa tốc yêu cầu dẹp bỏ tất cả các điểm bán xăng vỉa hè.
Hà Nội yêu cầu dẹp bỏ toàn bộ "cây xăng vỉa hè"Hà Nội yêu cầu 30 quận, huyện, thị xã giải quyết triệt để hoạt động bán xăng dầu bằng chai, lọ trên các tuyến đường; không để xảy ra tình trạng kinh doanh trái phép để trục lợi…
Xăng vỉa hè bày bán công khai bất chấp lệnh cấmCục Quản lý thị trường tuyên bố siết chặt hoạt động buôn bán xăng ngoài luồng để hạn chế tình trạng cháy xe máy do liên quan đến chất lượng xăng. Nhưng đến thời điểm này tình hình vẫn dậm chân tại chỗ, trên nhiều tuyến phố Hà Nội xăng dạo vẫn bán công khai.
Cảnh báo ẩn họa từ kinh doanh xăng vỉa hèHiện nay trên mọi nẻo đường, tuyến phố của Đà Nẵng, đâu đâu cũng thấy xuất hiện các điểm “dịch vụ bán lẻ xăng”. Hành vi này không những vi phạm pháp luật về thương mại mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao.
Xe bồn chở xăng cháy lan khu xưởng ở TPHCM, nhân viên leo mái nhà thoát nạnĐám cháy bùng phát từ xe bồn, sau đó lan sang xưởng sản xuất cơm cháy và một bãi xe. Thời điểm trên, nhiều nhân viên bên trong nhà xưởng phải leo mái nhà để thoát nạn.
Đi ngược chiều 10m đường, loạt tài xế ở Hà Nội bị phạt 5 triệu đồngKhi bị lực lượng CSGT dừng xe, lập biên bản xử lý về lỗi đi ngược chiều, nhiều lái xe máy cho biết do họ chủ quan, không nghĩ sẽ có CSGT lập chốt xử lý tại đoạn đường ngắn này.
Hai việc Hà Nội cần làm khi thời điểm cấm xe xăng vào vành đai 1 cận kềKhi thời hạn cấm xe máy xăng vào vành đai 1 đang đến gần, chuyên gia giao thông cho rằng Hà Nội phải "chạy đua" mở thêm trạm sạc điện và nâng năng lực hệ thống xe buýt, đường sắt đô thị.
Trước khi cấm xe máy xăng, bạn đọc tha thiết "xin lại cái vỉa hè"Ủng hộ chủ trương cấm xe chạy xăng, song nhiều người cho rằng cần quy hoạch riêng làn đường cho xe điện, xe đạp và người đi bộ. Đặc biệt, phải xử lý triệt để tình trạng lấn chiếm vỉa hè.
Hà Nội mờ mịt, đâu chỉ bởi phương tiện giao thôngTheo độc giả Dân trí, ngoài phát thải từ xe xăng, bụi xây dựng và thói quen đốt rác, rơm rạ của người dân cũng là những nguyên nhân gây ra tình trạng ô nhiễm trầm trọng.
Honda, VinFast làm trạm đổi pin - Giải bài toán sạc xe điện ở Việt Nam?Trạm đổi pin trở thành cuộc đua lớn giữa các “ông lớn” như Honda, VinFast trong năm 2026, hứa hẹn tháo gỡ những nỗi lo lớn của người dùng xe máy và ô tô điện ở Việt Nam.