Mẫu xe rẻ nhất tại Mỹ cũng từng là xe rẻ nhất Việt NamMẫu xe này hiện có giá bán tương đương chưa đến 350 triệu đồng tại Mỹ, còn tại Việt Nam trước đây có giá bán chỉ từ 259 triệu đồng.
Hyundai và Nissan tranh ngôi xe rẻ nhất tại MỹMẫu Versa giá 9.990 USD của Nissan giữ danh hiệu xe rẻ nhất thị trường Mỹ chưa được bao lâu đã bị Hyundai lăm le tiếm ngôi bằng việc giảm giá mẫu Accent hatchback xuống còn 9.970 USD.
VinFast EC Van cửa trượt lần đầu lộ diện tại Việt Nam, giá 325 triệu đồngPhiên bản cửa trượt sẽ giúp VinFast EC Van tăng sức hút trong nhóm xe van chở hàng đô thị.
Phi đội UAV tự sát đầu tiên có thể tham gia cuộc tấn công của Mỹ ở IranMỹ có thể triển khai đơn vị máy bay không người lái tự sát đầu tiên trong chiến dịch quân sự nhằm vào Iran.
Bức bách gửi xe ở phốMua một chiếc xe ô tô đối với nhiều người dân có lẽ không còn là chuyện khó khăn. Những lựa chọn giá rẻ ngày càng nhiều. Nhưng để “nuôi” một chiếc xe ô tô trong nội thành không hề dễ.
Ế ẩm, mẫu xe AUDI đầu tiên phải giảm giáCó sự khởi đầu lạc quan khi ghi nhận 10.000 đơn đặt trước chỉ sau 30 phút mở bán, nhưng mẫu xe đầu tiên mang thương hiệu AUDI tại Trung Quốc không đạt được doanh số như kỳ vọng.
Giá lithium tăng cao, các nhà sản xuất Trung Quốc chuyển sang pin natri-ionTrong bối cảnh giá lithium leo thang, ngành công nghiệp pin của Trung Quốc ngày càng có xu hướng chuyển sang công nghệ pin natri-ion, vốn được đánh giá là phù hợp với các mẫu xe điện giá rẻ.
BYD soán ngôi Tesla, thành hãng xe điện lớn nhất thế giới?BYD lần đầu vượt qua Tesla để vươn lên vị trí nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, với doanh số gần 2,3 triệu xe trong năm 2025.
Thị trường ô tô Việt Nam quá độ lên thời xe chơiThị trường ô tô Việt Nam đang có sự chuyển biến rõ rệt trong những năm gần đây với dải sản phẩm ngày càng tập trung vào trải nghiệm của khách hàng cá nhân, thay vì những dòng xe thuần kinh tế.
“Cơn lốc” xe điện và hybrid cắm sạc giá rẻ từ Trung Quốc sắp đổ bộ toàn cầuNhiều hãng xe Trung Quốc liên tục tung ra sản phẩm “điện hóa” giá rẻ, đi kèm chiến lược mở bán toàn cầu. Trong đó, không thiếu mẫu có giá khởi điểm quy đổi chưa tới 400 triệu đồng.
Sếp GWM: "Xe Trung Quốc còn tụt hậu so với các cường quốc ô tô"Ông Wei Jianjun, Chủ tịch Great Wall Motor (GWM), kêu gọi ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc tiếp tục tập trung vào chất lượng sản phẩm, phát triển công nghệ và khả năng cạnh tranh dài hạn.
Doanh số BYD giảm liên tiếpVới mức tăng trưởng âm 30,1%, BYD có tháng thứ 5 liên tiếp ghi nhận doanh số lao dốc.