Hệ quả vốn vay Trung Quốc gây bức xúc vì chưa có quan chức nào làm sai bị xử lý"Vấn đề nằm ở phía chúng ta sử dụng vốn vay làm sao hiệu quả nhất! Khi ta để xảy ra tình trạng yếu kém, tham nhũng và lợi ích nhóm thì dường như Trung Quốc lại là cái cớ để chúng ta đổ vạ", chuyên gia kinh tế Bùi Trinh nhận xét.
TS Đinh Thế Hiển: Chưa thấy dự án nào vốn vay, nhà thầu Trung Quốc mà trọn vẹn cả!"Hầu hết các dự án vốn vay Trung Quốc đều đội vốn công trình và kéo dài thời gian. Tôi chưa xét tới việc lỗi của giám sát Chính phủ, chủ đầu tư hay ban quản lý dự án nhưng thực tế chưa thấy dự án nào vốn vay Trung Quốc, nhà thầu Trung Quốc mà trọn vẹn, hoàn thành đúng tiến độ, hiệu quả cả”, vị chuyên gia phát biểu.
Cân nhắc vay Trung Quốc 300 triệu USD cho cao tốc Vân Đồn - Móng CáiĐể triển khai dự án đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho rằng, tại thời điểm này sử dụng nguồn vốn vay Trung Quốc là hợp lý. Tuy nhiên, Bộ Tài chính cho rằng, cần cân nhắc thêm về chủ trương sử dụng nguồn vốn tín dụng ưu đãi bên mua của Trung Quốc.
Vay vốn Trung Quốc: Thế giới đang lo sợ, Việt Nam không nên sốt sắngĐánh giá về tác động vốn vay Trung Quốc, TS Phạm Sỹ Thành, Giám đốc Chương trình Nghiên cứu Trung Quốc, Viện Nghiên cứu Kinh tế và Chính sách cho rằng: Vốn Trung Quốc được coi là dễ chứ không phải là rẻ, dễ bởi vì các ràng buộc về môi trường, lợi ích dân quyền trong chính sách vay vốn Trung Quốc không chặt chẽ, nhưng điều này phát thải những hậu quả ghê gớm.
Tăng vốn lên 1.500 tỷ đồng, TNEX bước vào giai đoạn phát triển mớiNăm 2025 đánh dấu bước chuyển quan trọng của TNEX khi doanh nghiệp hoàn tất việc tăng vốn điều lệ lên 1.500 tỷ đồng, tạo điều kiện nâng cao hiệu quả vận hành, tăng cường năng lực quản trị rủi ro.
Elon Musk cảnh báo Mỹ “vỡ nợ 1.000%”: Canh bạc AI và 3 nơi trú ẩn sống cònNợ công Mỹ tăng 74.000 USD mỗi giây, tiền trả lãi đã vượt ngân sách quốc phòng. Elon Musk cảnh báo nước Mỹ chỉ còn một lối thoát duy nhất là AI và robot hoặc đồng USD sẽ phải trả giá.
Việt Nam có gần 9.000km đường cao tốc theo quy hoạch đến năm 2050Theo quy hoạch được phê duyệt, đến năm 2050, hệ thống đường bộ cao tốc Việt Nam gồm 43 tuyến, tổng chiều dài gần 9.000km
Bắc Kinh tháo “vòng kim cô”, địa ốc Trung Quốc dậy sóngBắc Kinh phát đi một tín hiệu đủ mạnh để khuấy động cổ phiếu địa ốc. “Ba lằn ranh đỏ” - chiếc vòng kim cô từng bóp nghẹt dòng vốn bất động sản Trung Quốc - được cho là đã lùi vào dĩ vãng.
Tỷ lệ giải ngân vốn ODA chỉ đạt gần 45%Luỹ kế đến ngày 31/12/2025, tỷ lệ giải ngân kế hoạch vốn nước ngoài đạt gần 45%, còn chậm do nhiều nguyên nhân chủ quan và khách quan.
VietinBank tiên phong triển khai sản phẩm cho vay liên kết bền vữngVietinBank là một trong các ngân hàng đầu tiên triển khai sản phẩm cho vay liên kết bền vững tại Việt Nam, mở ra cách tiếp cận hoàn toàn mới cho dòng vốn tín dụng gắn với các mục tiêu phát triển bền vững.
Lãi suất cho vay lên gần 14%/năm, người mua nhà chật vật xoay tiềnMặt bằng lãi suất cho vay mua nhà trên thị trường hiện tại đã lên tới 14%/năm, thậm chí ở các ngân hàng quốc doanh. Người đi vay than thở phải xoay xở chật vật.
Gỡ vướng dự án BT: Đề xuất tính lãi vay khi Nhà nước chậm giao đấtHoREA kiến nghị thay vì áp dụng lãi suất chung chung, cần dùng "lãi suất cho vay trung bình" để tính quyền lợi cho nhà đầu tư BT khi Nhà nước chậm giao đất đối ứng, tránh thiệt thòi kép.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
