Hai dự án đường ra đảo Hòn Khoai "khát" vật liệuCà Mau không có các loại vật liệu cát, đá, trong khi nhu cầu cho các dự án cao tốc, đường giao thông ra đảo Hòn Khoai rất lớn.
Một dự án mở rộng cao tốc nối TPHCM về miền Tây gặp khó vì thiếu cátCao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận mở rộng đang gặp khó về nguồn vật liệu. Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Tháp quan tâm, hỗ trợ, giải quyết khó khăn về nguồn vật liệu cát phục vụ thi công.
Nhà thầu mua cát giá cao ngất ngưởng, sở yêu cầu các mỏ báo cáoGiá cát xây dựng từ mỏ đến công trình chênh lệch rất cao, gây khó khăn cho các chủ đầu tư, nhà thầu; Sở Xây dựng Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị khai thác và cung ứng vật liệu cát xây dựng báo cáo.
Nghiên cứu xử lý cát nhiễm mặn để san nền dự án cao tốc Quy Nhơn - PleikuVừa qua tỉnh Bình Định xuất hiện tình trạng thiếu cát xây dựng, do đó tỉnh này đang nghiên cứu giải pháp xử lý nguồn vật liệu cát nhiễm mặn để phục vụ san nền các công trình trên địa bàn.
Vành đai 3 TPHCM thi công cầm chừng chờ cát đắpTrong khi nguồn vật liệu cát xây dựng, đất, đá đảm bảo phục vụ nhu cầu cho dự án Vành đai 3, nguồn cát đắp nền vẫn gặp nhiều khó khăn.
Vì sao các dự án cao tốc phía Nam chậm tiến độ?Bộ Giao thông vận tải đánh giá, nguyên nhân khiến việc thực hiện các dự án cao tốc ở phía Nam chậm tiến độ do khả năng cung ứng nguồn vật liệu cát đắp nền chưa đáp ứng yêu cầu.
Thiếu cát đắp nền Vành đai 3, TPHCM đề nghị khai thác mỏ hồ Dầu TiếngViệc cung cấp vật liệu cát làm Vành đai 3 đang gặp khó do nhiều dự án cao tốc triển khai cùng lúc, UBND TPHCM đã đề nghị các tỉnh cho phép khai thác cát tại hồ Dầu Tiếng để bù phần còn thiếu.
Ra mắt tòa tháp căn hộ cuối tại Thành phố Vịnh trung tâm Xanh Island Cát BàSun Property (thành viên Sun Group) giới thiệu tòa căn hộ Thanh Long - tháp cao tầng cuối cùng với 3 mặt hướng biển thuộc quần thể Thành phố Vịnh trung tâm Xanh Island trung tâm Cát Bà.
Cắt giảm việc của nhà thầu yếu kém trong dự án kênh 9.000 tỷ đồng ở TPHCMTrước nguy cơ dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên chậm tiến độ, chủ đầu tư sẽ kiên quyết xử lý nhà thầu yếu kém, cắt giảm hoặc chuyển khối lượng sang đơn vị khác để đảm bảo hiệu quả.
Tự mở lối đi qua đường sắt có thể bị phạt tới 40 triệu đồngViệc tự mở lối đi qua đường sắt; khoan, đào, xẻ đường sắt trái phép; tháo dỡ, làm xê dịch trái phép ray, có thể bị phạt tới 20 triệu đồng với các cá nhân và tới 40 triệu đồng với các tổ chức vi phạm.
Hà Nội: CSGT xử lý xe hổ vồ rơi cát, nước xuống đườngBị CSGT dừng xe kiểm tra vì rơi cát, nước xuống lòng đường nam tài xế xe hổ vồ nói không nhìn thấy rồi liên tục gọi điện "cầu cứu". Song Đội CSGT đường bộ số 8 (Hà Nội) kiên quyết xử lý vi phạm trên.
Nhà đầu tư xin gia hạn nộp hồ sơ cầu Cát Lái do giá vật liệu tăngLiên danh nhà đầu tư cầu Cát Lái và Long Hưng vừa có văn bản gửi HĐND, UBND tỉnh Đồng Nai xin gia hạn thời gian nộp hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.