Nguy cơ mất trắng hàng trăm tỷ đồng vì đầu tư vào công ty sắp giải thểTổng Công ty Cổ phần Sông Hồng khả năng cao sẽ mất trắng 102 tỷ đồng do đầu tư góp vốn vào Công ty Cổ phần Thép Sông Hồng - doanh nghiệp đang làm thủ tục giải thể.
Ngân hàng - doanh nghiệp kiện lẫn nhau vì... nợ xấuVụ kiện hy hữu đã diễn ra giữa Xây dựng Đô thị Sông Hồng với SHB và SHB với Tổng công ty Sông Hồng xuất phát từ 1 công ty liên kết được TCT Sông Hồng bảo lãnh là Thép Sông Hồng không thể thanh toán nợ.
Chính phủ giao Hà Nội và 3 bộ vào cuộc ngay để "hồi sinh" sông Tô LịchPhó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Hà Nội quyết định và thực hiện dự án bổ cập nước sông Hồng vào sông Tô Lịch theo tinh thần "địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm".
Chứng khoán đảo chiều giảm, nhóm cổ phiếu khoáng sản ngược dòngNhóm ngành khoáng sản vẫn tăng kịch biên độ trong khi thị trường chung giảm điểm. Ngành thép, dệt may cũng giao dịch tích cực.
Chi tiết phương án lấy nước sông Hồng đi xuyên đê hồi sinh sông Tô LịchLiên ngành của Hà Nội chọn phương án làm tuyến ống bằng thép dẫn nước sông Hồng qua đê Hữu Hồng, đi thẳng dọc đường Võ Chí Công và bổ cập vào sông Tô Lịch thay vì làm ống thép xuyên hồ Tây.
Ngoài ngân hàng, chứng khoán, làn sóng cắt giảm diễn ra ở nhiều ngành nghềCông ty Thế Giới Di Động giảm hơn 1.700 nhân viên, trong khi Công ty Tài chính cổ phần Tín Việt cắt giảm tới 86%, từ hàng nghìn nhân viên còn 181 người.
Vì sao Hà Nội không làm cống ngầm xuyên hồ Tây dẫn nước vào sông Tô Lịch?Cơ quan chức năng đã nghiên cứu làm tuyến cống ngầm dưới lòng hồ Tây để dẫn nước sông Hồng vào sông Tô Lịch nhưng phương án này có nhiều nhược điểm và không được chọn.
Hà Nội thông báo chốt phương án, cam kết thời gian "hồi sinh" sông Tô LịchHà Nội thống nhất chọn phương án tuyến ống dẫn nước sông Hồng từ cống qua đê đi hướng đường Võ Chí Công và đưa nước vào đầu sông Tô Lịch tại vị trí cống qua đường Hoàng Quốc Việt.
Cầu Vĩnh Thịnh dài nhất Việt Nam trên địa phận Hà NộiCầu Vĩnh Thịnh đang giữ kỷ lục là cầu vượt sông dài nhất của đất nước. Cây cầu là kết quả của sự hợp tác giữa Việt Nam và Hàn Quốc, hoạt động đến nay đã tròn 10 năm.
Cầu phao Phong Châu được đóng - mở theo chu kỳCục Đường thủy nội địa và lực lượng công binh đang họp bàn phương án đóng, mở cầu phao Phong Châu theo chu kỳ để phục vụ cả xe cộ qua cầu và tàu thuyền qua sông Hồng.
Tìm giải pháp tốt nhất, nhanh nhất lấy nước sông Hồng "cứu" sông Tô LịchCác sở, ngành của Hà Nội sẽ làm việc với Cục Đê điều (Bộ NN&PTNN) để xác định vị trí chính xác và các biện pháp kỹ thuật để làm đường ống dẫn nước sông Hồng bổ cập cho sông Tô Lịch.
Cầu Yên Bái được sửa xong sau nhiều tháng bị ảnh hưởng do bão YagiKể từ 18h ngày 31/12, Sở GTVT tỉnh Yên Bái cho phép người đi bộ, xe đạp, xe gắn máy, xe mô tô và ô tô con loại từ 7 chỗ ngồi trở xuống, lưu thông qua cầu Yên Bái.
Dân sinh
Fica
DTiNews
