Thiếu tiền trả nợ, khó tái cơ cấu VinalinesTừ nay đến 2015, mỗi năm Vinalines thiếu hụt khoảng từ 5 đến 6.000 tỷ đồng không trả được. Nếu không xử lý được cục nợ này cũng đồng nghĩa với việc Đề án tái cơ cấu Vinalines không thực hiện được.
Sẽ bán tàu già để lấy tiền tái cơ cấu Vinalines“Vinalines đang thanh lý các tàu già để cắt lỗ và tập trung nguồn lực cho tái cơ cấu” - Bộ trưởng Thăng tiếp tục trả lời chất vấn của các đại biểu Quốc hội về giải pháp hồi sinh Vinalines.
PVFC còn hơn 2.700 tỷ đồng dư nợ Vinashin, VinalinesPVFC có gần 830 tỷ đồng cho vay đồng tài trợ đối với Falcon và hơn 470 tỷ đồng ủy thác cho Vinashinlines vay, tuy nhiên, hai doanh nghiệp này đang nằm trong diện phá sản theo Đề án tái cơ cấu Vinalines.
Vinashinlines sắp phá sản: Sự “giải cứu” nào cho các thuyền viên?Vinashinlines sắp phá sản theo “chỉ định” trong tiến trình tái cơ cấu Vinalines. Lúc này, nhiều ý kiến lo ngại về số phận của các thủy thủ đang giữ tàu ở xứ người: Tàu chưa bán được, Vinashinlines phá sản, ai sẽ đưa các thuyền viên về nước?
"Sửa quy định về chế độ với cán bộ tinh giản là vấn đề thời sự nóng hổi"Bộ trưởng Bộ Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà đốc thúc triển khai ngay việc sửa đổi, bổ sung Nghị định 178 để các bộ ngành, địa phương làm căn cứ thực hiện chính sách khi sắp xếp đơn vị hành chính.
Bộ Chính trị đồng ý mở rộng đối tượng hưởng chính sách khi tinh giản bộ máyĐể xử lý một số bất cập về chính sách, chế độ cho cán bộ khi sắp xếp, tinh gọn bộ máy, Bộ Chính trị thống nhất điều chỉnh theo hướng mở rộng đối với một số nhóm đối tượng cụ thể.
02:21Con tàu Vinalines - quá trình "hồi sinh" từ bờ vực phá sảnSau gần 4 năm tái cơ cấu tài chính, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) đã xử lý được gần 10.000 tỷ đồng nợ xấu. Hoạt động đã bắt đầu có lãi và đã cổ phần hóa, lên sàn chứng khoán (Nguồn: VTV)
Nợ của Vinalines tại Ngân hàng Phát triển Việt Nam sẽ được cơ cấu lạiChính phủ đã thống nhất với đề xuất của Bộ Tài chính về giải pháp tái cơ cấu các khoản nợ của các công ty thành viên của Vinalines tại VDB, song yêu cầu các doanh nghiệp sau khi được cơ cấu nợ phải có khả năng phục hồi sản xuất kinh doanh.
Bí mật khiến ngôi nhà làm từ giấy báo tồn tại suốt 100 nămTrải qua hơn 100 năm, ngôi nhà vẫn đứng vững, thu hút sự quan tâm của du khách và những người yêu thích kiến trúc độc đáo.
Bộ trưởng Giao thông thừa nhận tái cơ cấu Vinashin "chưa hiệu quả"Không trả lời câu hỏi của đại biểu Quốc hội cụ thể về con số nợ của Vinashin nhưng người đứng đầu ngành giao thông khẳng định: "Còn nợ của Vinashin hiện nay vẫn nằm trong phạm vi Chính phủ bảo lãnh".
Vinalines lên kế hoạch bán tàu, phá sản, giải thể hàng loạt công ty conTrong kế hoạch thanh lý tàu năm 2018 của Vinalines có những tàu còn rất trẻ, như Vinalines Ruby mới được đóng năm 2012. Song song với hoạt động thoái vốn, Vinalines cũng sẽ thực hiện giải thể và phá sản một loạt công ty con, công ty có cổ phần chi phối.
Bộ trưởng Thăng phê bình lãnh đạo Vinalines bỏ cuộc họp “sống còn”“Đi Campuchia có cứu được Vinalines không?” - Bộ trưởng Đinh La Thăng lên tiếng nhắc nhở Tổng Giám đốc của Vinalines Nguyễn Cảnh Việt khi ông này vắng mặt trong Hội nghị họp bàn tái cơ cấu doanh nghiệp trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải diễn ra hôm qua 27/3, tại Hà Nội.
Dân sinh
Fica
DTiNews
