6 năm kiên trì "vạch" sai phạm đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà NộiTừ năm 2014, khi còn giữ chức Phó Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, ông Lương Xuân Bình đã nêu ý kiến, gửi văn bản phản ánh về những sai phạm tại dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội.
Người tố cáo sai phạm đường sắt đô thị từ chối làm viên chức văn phòngÔng Lương Xuân Bình - người tố cáo hàng loạt sai phạm tại dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vừa từ chối nhận quyết định điều chuyển làm viên chức văn phòng vì cho rằng trái luật.
Đề nghị Chủ tịch Hà Nội bảo vệ người tố cáo sai phạm đường sắt đô thịTrong văn bản gửi tới Chủ tịch UBND TP Hà Nội, Thanh tra Chính phủ khẳng định có dấu hiệu trù dập, loại bỏ ông Lương Xuân Bình - người tố cáo sai phạm tại Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội.
Hà Nội chỉ đạo làm rõ việc trù dập người tố cáo sai phạm đường sắt đô thịUBND TP Hà Nội giao Thanh tra thành phố xác minh, làm rõ dấu hiệu trù dập ông Lương Xuân Bình - người tố cáo hàng loạt sai phạm của Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và dự án Nhổn-ga Hà Nội.
Đề nghị Hà Nội đảm bảo quyền lợi cho người tố cáo sai phạm đường sắt đô thịThanh tra Chính phủ khẳng định một số nội dung tố cáo của ông Lương Xuân Bình - nguyên Phó Trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội - là có cơ sở và đề nghị Thành uỷ Hà Nội xem xét lại quá trình công tác của ông Bình, trên cơ sở đó đảm bảo quyền lợi cho ông.
Chuyên gia nói về giá đất tại Cần Giờ khi metro đi vào hoạt độngTheo chuyên gia, khi metro Bến Thành - Cần Giờ rút ngắn thời gian di chuyển, giá trị đất tại đây sẽ tăng trưởng dựa trên khả năng kết nối thay vì diện tích đơn thuần...
Lợi thế của Boutique Gate khi gần EXPO và TODKế cận Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC), lại là điểm dừng chân của 2 tuyến đường sắt trọng điểm trong mô hình đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD), Boutique Gate vào tầm ngắm của giới đầu tư.
Chốt thời điểm hoàn thành tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà NộiUBND TP Hà Nội cho biết, đoạn ngầm đường sắt từ ga S9 đến ga S12 (Cầu Giấy - ga Hà Nội) dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.
Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng muốn tập trung làm dự án nào?Trong thông báo nêu lý do xin dừng làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam, Vingroup nhắc đến 8 dự án đang triển khai, cho biết cần tập trung và đảm bảo nguồn lực thực hiện.
VinSpeed tăng vốn mạnh trong ngày xin rút khỏi đường sắt cao tốc Bắc - NamVinSpeed tăng vốn điều lệ từ 30.000 tỷ đồng lên 45.000 tỷ đồng. Số vốn mới cao gấp 7,5 lần so với thời điểm doanh nghiệp mới thành lập.
Vingroup, Đèo Cả, MIK Group lần lượt xin rút khỏi siêu dự án chục tỷ USDVingroup rút khỏi dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam; Đèo Cả, MIK Group xin thôi làm trục đại lộ cảnh quan sông Hồng... là những tin tức bất động sản nóng nhất tuần qua.
TPHCM quy hoạch đường sắt nối vùng công nghiệp Bình Dương với cảng Cái MépLãnh đạo UBND TPHCM giao Viện Nghiên cứu phát triển thành phố và Ban Quản lý đường sắt đô thị hoàn thiện quy hoạch 2 tuyến đường sắt Bàu Bàng - Dĩ An và Biên Hòa - Vũng Tàu.