Chuyên gia hàng không: Hà Nội không nên xây thêm sân bay thứ haiTrong bối cảnh mạng lưới sân bay miền Bắc đã dày đặc và Gia Bình đang triển khai, chuyên gia hàng không Nguyễn Thiện Tống cho rằng Hà Nội không nên xây sân bay thứ hai.
Hình ảnh Tổng thống Hàn Quốc và Phu nhân tại sân bay Nội BàiTối 21/4, chuyên cơ của Hàn Quốc đã đưa Tổng thống Lee Jae Myung và Phu nhân đến sân bay Nội Bài (Hà Nội), bắt đầu chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam từ ngày 21 đến ngày 24/4.
Bộ Xây dựng: Hà Nội chưa nên chốt vị trí sân bay thứ 2Bộ Xây dựng đề nghị Hà Nội chưa chốt ngay vị trí sân bay thứ hai ở phía Nam, đồng thời yêu cầu rà soát lại quy hoạch mạng lưới đường sắt để tránh chồng chéo.
Đại tướng Phan Văn Giang: “Đồng Nai hội đủ điều kiện trở thành thành phố”Nếu Quốc hội thông qua, Đồng Nai sẽ là thành phố thứ 7 trực thuộc Trung ương. Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Quốc phòng Phan Văn Giang nhận định Đồng Nai đã hội đủ điều kiện trở thành thành phố.
Nhìn lại sự trả đũa của Iran ở Trung Đông: Nơi nào hứng hỏa lực nhiều nhất?Sau khi thỏa thuận ngừng bắn với Mỹ có hiệu lực từ ngày 8/4, chiến dịch tấn công trả đũa quy mô lớn của Iran nhắm vào các quốc gia Trung Đông đã chấm dứt. Giờ là lúc các chỉ số thống kê dần lộ diện.
Sân bay quốc tế thứ 2 Vùng Thủ đô: Thành công của bầu trời tới từ mặt đấtSức sống của sân bay thứ hai ở bất kỳ đô thị nào không chỉ phụ thuộc vào khả năng khai thác nguồn thu phí hàng không, mà còn phát triển bất động sản, công nghệ cao, logistics và bán lẻ.
Nhìn lại 5 sân bay hiện hữu trong quy hoạch tổng thể thủ đô Hà NộiHà Nội hiện có 5 sân bay gồm Nội Bài, Gia Lâm, Bạch Mai và hai sân bay quân sự Hòa Lạc, Miếu Môn. Tuy nhiên, Nội Bài là sân bay duy nhất khai thác thương mại lớn.
Khởi tố người phụ nữ cố tình bán hàng rong trong sân bay Nội BàiCông an TP Hà Nội đã khởi tố bị can đối với bà N.T.T. về hành vi Gây rối trật tự công cộng, sau khi người này la hét, đập phá, vứt đồ hàng ra lòng đường tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Hà Nội được lợi gì từ việc xây dựng thêm sân bay thứ 2?Giải quyết nhu cầu đi lại của người dân mạn phía Nam thành phố, cải thiện số lượng chuyến bay, mật độ khách du lịch hay hỗ trợ khi Nội Bài quá tải là những lợi ích được độc giả chỉ ra.
Ninh Bình khẳng định chưa điều chỉnh vị trí xây sân bayTỉnh Ninh Bình chưa điều chỉnh vị trí trong Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không Ninh Bình, sau khi Hà Nội quy hoạch xây sân bay thứ 2 Vùng Thủ đô tại xã Ứng Hòa.
Hà Nội muốn xây sân bay thứ hai, giảm tải cho Nội BàiHà Nội dự kiến xây dựng sân bay thứ hai tại huyện Ứng Hòa cũ, cách trung tâm khoảng 40km. Công suất sân bay đạt 30-50 triệu hành khách mỗi năm.
Lãnh đạo Hà Nội nói rõ về vị trí sân bay thứ 2Ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội, cho biết thành phố dự kiến sẽ phát triển cảng hàng không quốc tế thứ 2 tại khu vực phía Nam nhằm bổ trợ cho sân bay quốc tế Nội Bài.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
