BYD Racco ra mắt, dấn thân vào "lãnh địa" kei-car của các hãng xe NhậtBYD sẽ trở thành hãng nước ngoài đầu tiên mạo hiểm tranh giành thị phần xe mini vốn được xem là "lãnh địa" của các thương hiệu nội địa Nhật Bản. Hơn thế, Racco còn là xe thuần điện.
Ô tô điện cỡ nhỏ Honda Super-ONE về Đông Nam Á, giá quy đổi gần 3,7 tỷ đồngSuper-ONE được Honda đầu tư cho Đông Nam Á, tập trung tái tạo cảm xúc cầm lái của xe xăng và nội thất rộng rãi, nhiều tiện nghi đặc trưng của kei-car.
Xe “hộp diêm” Honda chạy 295km/lần sạc: Hẹp hơn VF 3, rộng rãi cho 4 ngườiHonda N-One e: sở hữu kiểu dáng kei-car gọn gàng đặc trưng từ Nhật Bản, nhiều tiện nghi, trang bị an toàn và nội thất rộng rãi.
Honda Super EV Concept về Đông Nam Á: Ô tô điện cỡ A chuẩn phong cách NhậtXe điện cỡ nhỏ của Honda sớm ra mắt trong năm nay, mang kiểu dáng vuông vắn theo phong cách kei-car đặc trưng từ Nhật Bản, tối ưu không gian nội thất.
Xe tí hon chạy điện của GM - Chờ một cái tênWuling - thương hiệu thuộc liên doanh giữa General Motors, SAIC Motors và tập đoàn ô tô Quảng Tây vừa giới thiệu mẫu xe chạy điện đầu tiên của mình, với thiết kế nhỏ gọn mang phong cách Kei-car.
“Chiếc hộp” KIA Ray có phiên bản mớiSau 6 năm kể từ khi ra mắt, mẫu “kei-car” của Hàn quốc đã có phiên bản nâng cấp mới, với một số thay đổi ở nội/ngoại thất, cũng như những cải tiến ở trang bị động cơ.
Sự ngạc nhiên đến từ Mazda Flair(Dân trí)- Trong khi đối thủ cùng phân khúc Kei-car tại Nhật Bản là Suzuki Hutstler vừa ra mắt vừa qua, Mazda đã có câu trả lời với sự ra mắt của Mazda Flair, mặc dù để nhận biết sự khác biệt của hai mẫu xe này có lẽ sẽ rất khó khăn.
Điểm danh những mẫu xe đáng chú ý nhất tại Triển lãm ô tô Tokyo 2019Hội tụ đầy đủ các mẫu xe mang tính định hướng thiết kế từ tương lai gần tới tương lai xa của các hãng, Triển lãm ô tô Tokyo vẫn luôn là một trong những sự kiện chuyên ngành hấp dẫn bậc nhất khu vực châu Á. Tràn ngập sàn triển lãm năm nay là xe chạy hoàn toàn bằng điện (EV) và xe cỡ cực nhỏ (kei-car).
BYD hé lộ hình ảnh mẫu xe điện siêu nhỏ, giá quy đổi khoảng 430 triệu đồngRacco sẽ là mẫu xe điện siêu nhỏ đầu tiên của BYD, cạnh tranh với các đối thủ Nhật Bản ngay trên "sân nhà" của họ.
Xe châu Âu Dacia Hipster có thiết kế "đủ dùng", giá quy đổi 450 triệu đồngChiếc xe điện vừa ra mắt ở châu Âu có chiều cao và chiều rộng gần như bằng nhau, trong khi chiều dài chỉ 3m, nên trông cực kỳ vuông vức, tối ưu không gian.
Suzuki hé lộ ô tô điện mới: Nhỏ gọn và vuông vức, đi hơn 270km/lần sạcVision e-Sky mang đến cái nhìn ban đầu về ô tô điện 5 cửa, 4 chỗ ngồi mới của Suzuki, dự kiến đón bản thương mại vào cuối năm tài chính 2026.
Xe Toyota lắp ráp tại Mỹ, được hãng nhập về bán tại quê hương Nhật BảnVào năm sau, Toyota sẽ bắt đầu nhập khẩu xe lắp ráp tại Mỹ về bán tại quê nhà Nhật Bản để thăm dò nhu cầu thị trường và làm đảo chiều dòng chảy thương mại vốn quen thuộc trong ngành ô tô.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
